津滨网讯（记者 张广艳 张惺卓 摄影报道）在2023天津国际航运产业博览会上，天津港精彩亮相。期间，天津港展台的互动体验区，设置岸桥远程模拟操控区，可感受港口岸桥司机的工作场景，并可通过摄像头看到码头作业的实时情景，观看到自动化集装箱装卸的操作流程。通过“岸桥/场桥远控模拟系统” 操作手柄和触摸屏，可模拟“操控”天津港C段智能化集装箱码头的岸桥，进行远程作业。现场大屏幕还实时展示岸桥作业的画面，让现场观众赞叹不已。

天津港集团副总裁罗勋杰表示，“近年来，天津港集团全力打造世界一流绿色智慧枢纽港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’。我们着力拓通道，海向织密‘21世纪海上丝绸之路’航线，拥有集装箱航线145条，其中‘一带一路’相关航线达66条，60%以上的外贸货物来自‘一带一路’沿线国家。陆向依托‘三线十区’120余家营销网点，开通40余条海铁联运通道，服务覆盖国内13个省市自治区，联通二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里4个国际陆桥口岸。”

同时，天津港着力优服务，深入实施“四千行动”“春雨行动”，对接客户需求解决堵点痛点，不断推进海铁联运作业服务标准化、管理精细化，全面推广“一单制”服务产品，切实降低企业全程物流成本。此外，天津港着力提效率，搭建港口电子商务、关港集疏港等平台，积极推进新一代信息技术和绿色减排技术在港口的应用，推广“船边直提”“抵港直装”，船舶准班率、在泊效率等全球领先。天津港还聚焦“路、港、航”等要素，协同铁路、航运等企业联合开发海铁联运物流产品，深化口岸单位合作，共同提升口岸营商环境水平。今年前10月份天津港集团完成集装箱吞吐量1944万标箱，同比增长6%，全年力争突破2200万标准箱，在服务国家及全市发展大局中展现硬核担当。

据了解，本次国际航运展期间，天津港集团联合天津市国资委、中国集装箱行业协会举办第三届世界一流港口多式联运大会，与泰达控股集团、渤海化工集团、百利机械装备集团、天津交通集团、天津银行等10家大型企业签署战略合作协议，共同打造物联互通新网络，助力“一带一路”天津枢纽新发展。同时，联合各方发布了《推动多式联运“一单制”“一箱制”发展》合作倡议书，推出了天津港海铁联运“一单制2.0”物流产品，公布了最新的海铁联运服务标准。

下一步，天津港集团将以服务国家战略为己任，争做建设中国式现代化港口排头兵，全力在更大范围、更广领域、更深层次上打造智慧、绿色、枢纽港口升级版。绿色港口方面，夯实本质安全环保体系，创建绿色智慧双五星级码头，开展防波堤风电项目，重点建设东疆低碳港区；智慧港口方面，持续推进集装箱、散货等码头自动化升级，研发上线自主可控的新一代自动化集装箱码头生产操作系统，完善关港集疏港等物流便利化平台，确保服务效率行业领先；枢纽港口方面，海向拓展全球航线网络，陆向优化120余家营销网点，确保海铁联运量全国前三、跨境陆桥全国第一。

“我们还将不断优化港口产业布局，提升港口装卸地位，重点发展集装箱、矿石、油品、粮食、钢材、焦炭等战略性货类，建好世界级综合性强港；拓展物流服务功能，搭建一站式智慧服务平台，大力拓展冷链、汽车、跨境电商等增值服务；打造多元新增长点，培育新能源、智能制造、数字创新等产业，促进港产城融合发展。”罗勋杰表示。