津滨网讯（记者 张惺卓 摄影报道）为促进中国邮轮人才队伍发展壮大，10月18日， 2024中国邮轮人才教育与发展峰会在滨海新区举办。此次大会由中国邮轮发展专家委员会支持，中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）主办，旨在促进各类高校与邮轮航、港、旅、造企业供给侧与需求端的衔接、合作，引导建立邮轮人才校企融合新机制。据中国交通运输协会邮游艇分会（CCYIA）统计，目前全国开设邮轮相关专业和方向的大学、大专院校已超过150家，以邮轮酒店船员为主。

在大会上，国内外各大邮轮公司人才官发布邮轮船员发展现状、市场需求。全国各地高校代表分享邮轮教育、培养最新动态。

上海工程技术大学党委副书记史健勇在发言中表示，邮轮的黄金时代已经到来，需要加快培养紧缺人才。目前，邮轮市场增速远远超过人才供给速度，市场对邮轮运营管理人才的需求愈发旺盛。他提出优化升级人才培养模式五新——新理念、新目标、新手段、新内容、新路径。

海南热带海洋学院副校长廖民生详细介绍了邮轮人才培养实践以及邮轮专业师资队伍建设方面的经验。他提出了“环南海国家邮轮产业合作”“创新邮轮运营模式的若干设想”等新颖观点。

皇家加勒比国际邮轮船员招聘官李雅静比较各国游轮人才市场传统优势后，她认为中国邮轮船员在国际邮轮船员市场上具有不可替代的核心竞争力。李雅静还指出，中国邮轮船员队伍在数量以及就业稳定性方面仍有巨大的上升空间。

天津国际邮轮母港有限公司副总经理、招商局维京游轮有限公司原副总经理沈文红介绍了五星旗邮轮船员队伍建设的实践。招商局集团自2014年提出组建邮轮船队，并将邮轮产业作为集团十三五期间创新业务的重点培育。“招商伊敦号”吸纳近二十年来在国际邮轮公司成长起来我国海运高校的海事专业毕业生，船长、轮机长、酒店总经理等骨干船员。全船标准配员466人，在船和休假船员规模合计需要700余人，全部中国籍。

爱达邮轮有限公司船队人力资源总监钱隽介绍，邮轮产业是一个多行业的集群服务，集设计建造、海事管理、酒店管理、餐饮服务、运营信息化、市场营销等多个领域，构建邮轮生态系统，发展中国邮轮产业，离不开多个领域人才蓄水池的建设。建议发展多层次人才体系：培养国际化视野与多元文化能力、传统服务技能外的智能化、信息化素养、注入可持续发展理念。