津滨网讯（记者 张广艳）10月17日至19日，以“构建邮轮新质生产力，谱写海洋强国新篇章”为主题的第十七届中国邮轮产业发展大会在滨海新区举办。来自全球13个国家和地区的管理部门负责人、邮轮上下游产业链企业家、专家学者等超过500余人齐聚一堂，围绕邮轮政策、修造及配套产业、人才教育等领域畅所欲言，共同探讨邮轮产业各领域的创新发展模式，为中国邮轮产业的发展注入强大动力。

此次中国邮轮产业发展大会，旨在进一步构架中国邮轮产业链、供应链，推动中国邮轮经济与现代生产性服务业融合发展，形成中国邮轮产业的新优势、新特色，推动全国邮轮高质量、可持续发展。

国内外看好中国邮轮经济

今年上半年，国家相关部委相继出台支持邮轮发展政策措施，尤其是5月22日，国务院政策例行吹风会首次专题介绍中国邮轮产业。在此基础上，此次大会上国内外多位行业领袖、资深专家发表看法，共同看好中国邮轮产业。

中国交通运输协会会长胡亚东指出，经过18年发展，中国邮轮经济政策导向有力，发展迅猛、成效显著。邮轮经济作为海洋强国、交通强国、旅游强国和先进制造业的组成部分，发展邮轮经济对构建发展新格局、推动高质量发展，推进扩内需、促消费，更好满足人民群众日益增长的幸福感、获得感具有重要意义。全国超过150家高校培养邮轮船员，超过1000家国际旅行社开展邮轮业务，可见生机勃勃。

皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠表示，过去十年前，中国邮轮市场成功开拓，邮轮使中国消费者周游世界的梦想成为现实。未来十年，中国邮轮即将从新兴走向成熟，这意味着更加成熟的运营商、更加成熟的渠道、及更加成熟的消费者。

中欧国际商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓总结中国市场正全面复航、强劲复苏，今年有12艘国际邮轮相继复航，预计2024年我国邮轮市场将超过220万人次。此外，大型邮轮建造能力持续提升、邮轮产业政策实现一个又一个新突破。汪泓提出，要培育激发新质生产力，创新驱动邮轮产业继续高质量发展。

国际邮轮协会CLIA亚太区主席乔尔·卡茨表示，“中国复航是全球邮轮产业的重要里程碑，这一时刻标志着中国邮轮行业的新篇章。中国一直是世界上最具潜力的邮轮市场。”

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航接受采访时表示，今年我国邮轮免签政策的发布，对邮轮经济特别是邮轮入境游来说是个非常利好的消息。随着政策的实施，建议各地文旅部门、港口部门加强国际推介，相信明后年以后入境国际邮轮肯定会进一步的增加。

“拥抱”机遇邮轮业有新解法

虽然中国邮轮市场正在快速恢复，但未来发展仍面临着多重挑战。有嘉宾表示，要激发市场的新需求，靠市场作用带动邮轮经济的发展，因此要开发新航线，适时推出长航线，吸引更多消费者在首次尝试的基础上，加大对老客户的关怀，激发老客户再次消费。同时，文化+旅游深度整合，深入挖掘海洋文化、历史遗迹、风俗人情等资源，将文化和旅游相结合，打造具有独特文化魅力的产品。

也有嘉宾表示，要积极宣传邮轮是目的地的理念。坐邮轮去旅游，就是要享受邮轮这一旅游新模式，享受邮轮上的文化、运动、休闲、娱乐、美食、购物等设施，使游客感受邮轮旅游的快乐与享受。

同时，记者注意到，在中国邮轮市场强劲复苏的当下，天津邮轮产业同样面临挑战与机遇并存。在此次大会上，与会嘉宾围绕持续创新、提升路径等关键词展开交流，为天津邮轮业发展建言献策。有嘉宾表示，要将邮轮经济发展纳入到京津冀协同发展的大格局中，围绕发展海洋经济的国家总体战略部署，促进邮轮经济全产业链的要素配置不断完善，市场资源得到充分发挥，使邮轮产业成为天津经济发展新的增长点。

当然，作为中国北方最大的港口城市，本市拥有得天独厚的区位优势和丰富的文化旅游资源，邮轮旅游正走出一条具有天津特色的发展之路。未来，本市将继续抢抓邮轮旅游市场复苏的重大机遇，推动邮轮旅游与港产城深度联动发展，积极打造具有国际影响力的邮轮旅游目的地。其中，在优化邮轮旅游产品方面，将积极支持各邮轮公司在津开展邮轮旅游运营。积极支持拓展邮轮旅客“游天津”市场，增加邮轮旅客在津观光旅游，扩大在地消费。在加强与京冀协同联动方面，本市将串联京津冀优势旅游资源，形成一体化品牌效应，推动三地互为资源、互为市场、互送客源，将“当日往返游”“周末串门游”“多日深度游”产品与邮轮旅游产品捆绑推广。同时，加强与其他邮轮港口城市文化和旅游管理部门的沟通协作，联动北方乃至全国邮轮旅游发展。