天视《天津新闻》报道丨深化改革 天津平行进口汽车保持“领跑”

稿源: 天津广播电视台   编辑:马润荞   2022-10-06 23:15

天津深入推进改革开放先行区建设,大胆试、大胆闯,不断探索推出平行进口汽车新政策,解决“国六”排放标准实施过程中的政策衔接问题。喜迎二十大,非凡十年,今天来看——深化改革,天津平行进口车量在全国保持领先地位。

大力推进改革开放先行区建设,近十年来,天津充分利用自贸区先行先试政策优势,带动行业跨越发展,天津,成为平行进口汽车全国交易中心。2016年,国家公布了机动车“国六”环保排放标准,平行进口汽车,也要达到新要求才能进口。按照新标准,车辆检测项目增加了,标准也更加严格,一辆车要完成上百个检测项目。可当时,能开展这些检测的专业实验室,全国共有六家,在天津只有两家,但天津的平行进口车数量,占到全国的七成以上,现有的检测力量,并不能满足所有车企的需要。如果车辆采取异地送检,不仅需要两三个月的时间,运输成本,也增加了,企业的利润合不上来。能否顺利实现政策过度,决定着行业的“生死”。

通过调研,张宁他们发现,根据企业的需求,首先,要帮助现有的两个实验室,引进、升级检测设备。为此,天津出台相关政策,支持实验室进行提升改造。看中天津的产业基础,在政策支持下,中国汽车工程研究院有限公司,也投入了上千万元,上马了多套新设备,为车辆提供“国六”环保排放标准的检测。

同时,天津积极对接另外4家国家级实验室,帮助他们在天津建立分支机构,引进专业设备,为车企提供相应的检测服务。去年起,国家开始全面实施机动车“国六”环保排放标准,在先行一步、超前谋划下,6家国家级实验室,都已经在天津完成了布局,可以满足本地车企的需求。与此同时,在梳理通关流程中,有企业反映,希望进一步提高效率。过去,车辆抵达口岸后,要先在实验室开展“国六”标准检测,再运到特殊监管场地由海关查验,之后运回实验室完成车辆的一致性检测,增加了企业的时间和成本。帮助企业车辆尽快进入市场销售,减少资金占压,天津不断优化通关流程,在车辆进入实验室开展检测的同时,由海关进驻,同步进行查验,让工作人员多跑路,车辆企业少折腾。天津海关还采取电子信息预约、“5+2”查验等方式及时了解企业申报动态和查验业务需求,灵活调整查验计划,确保平行进口车辆能够快速验放通关。与此同时,海关、行业协会、检验中心联动,共同为企业开展进口业务提供便利。

去年5月底,全国首单达到“国六”排放标准的平行进口汽车,在天津港保税区顺利通关,正式投放市场。平行进口汽车的“国五”“国六”标准,在天津顺利完成衔接。大胆试、大胆闯,天津充分利用自贸区先行先试优势,先后探索制定50多项支持平行进口汽车发展的政策,一系列深化改革举措下,今年上半年,天津口岸进口平行汽车20142辆,占全国进口平行汽车进口总量的77%。天津平行进口汽车行业,在全国保持领先。

梁恩铭,一直在天津港保税区从事平行进口汽车业务。今年5月,天津发布稳经济一揽子政策,鼓励有条件的商户发放平行进口购车券。天津港保税区也投入上千万资金,支持企业扩大规模。看好天津的发展环境,梁恩铭投资了上千万,建设起600多平方米的展销大厅。为了扩大平行进口汽车的知名度,梁恩铭建起了一支“直播带货”的团队。在即将举办的首届平行进口汽车“安心嗨购节”中,市区商务部门也将评选出“安心车商”“安心主播”,进一步打开天津平行进口汽车的全国市场。进一步帮助车企打开市场,让消费者买的安心,市商务局也牵头联合9家保险公司,推出平行进口汽车三包责任险,同时,建立平行进口汽车服务和管理平台,设立试点企业,采集车辆信息,实现各个环节可追溯。眼下,新修订的天津自贸区汽车平行进口试点管理办法也即将出台,将通过进一步规范行业市场准入标准等举措,不断做大做优天津平行进口汽车产业。(记者 汪洋 孙宏韬 梁林 杨春生 曹学仲)

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