津滨网讯（记者 何沛霖通讯员张京周波 摄影报道）近日，记者从中交一航局一公司船舶分公司了解到，由中交一航局投资建造的世界最大140米级打桩船“一航津桩”历经36小时，终于顺利完成打桩架与船体总装。这标志着船体建造工程已进入收尾阶段。

据了解，“一航津桩”型长124米，型宽39米、型深8米，桩架高142米，发电机舱内设4台作业柴油发电机，另设2台主柴油发电机组作为全船辅助设备及日常运转供电，液压系统更加节能。同时，该船还采用了先进的智能船舶和数字船舶设计理念，通过专项研发的施工管理控制系统，可实现船舶智能化施工和数字化施工。建成后的 “一航津桩”最大可打桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基。能适应外海恶劣海况下施工要求，可用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工，还可在无限航区封舱拖航。“一航津桩”建成后，将成为世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最大、抗风浪能力最强的专用打桩工程船，将极大提高我国海上桩基施工核心竞争力，为我国海上风电及大型桥梁建设事业添砖加瓦。