津滨网讯（记者 李棽棽）日前，在天津新港海关的监管下，一列满载家电产品、汽车配件等货物的列车从天津发出，即将从二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托，这是今年天津口岸发运的第600列中欧（中亚）班列。

天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，是中蒙俄经济走廊东部起点，也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点。目前天津地区中欧、中亚班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖，为推进“一带一路”建设提供新动能。

“班列运输环境稳定，比海运成本低。现在开展‘铁路快通’后，我们在天津做出口报关，货物在天津查验，整体通关时间和成本又下降了不少，企业非常愿意使用中欧（中亚）班列。”天津东疆国际班列运营管理有限公司业务经理吕由介绍。

中欧班列是“一带一路”倡议的标志性成果之一，近年来，天津新港海关主动发挥海关在服务国内国际双循环中的枢纽作用，持续优化升级多式联运业务模式，释放中欧（中亚）班列带动效应，全面推动高质量共建“一带一路”，完善“铁路快通”业务模式，精简班列进出境海关监管手续，为铁路场站增加到货信息发送授权，提高货物衔接效率。

“我们为企业提供全程通关指导，设立专门窗口提供‘一站式’服务。现在，天津中欧（中亚）班列货物可以随到随报、即审即放。”天津新港海关综合业务三处相关负责人介绍。

据统计，今年1-10月，天津海关监管发运天津中欧（中亚）班列总计571列，61432标箱，标箱数同比增加15.8%。