津滨网讯（记者 李棽棽  通讯员 张畯 耿文燕）作为京津冀地区的海上门户，天津港凭借着优越的地理位置、丰富的远洋航线以及高效的码头作业等优势，吸引着越来越多的汽车企业选择在此“出海”。12月30日，记者从天津海关获悉，据统计，今年1-11月份，天津口岸出口汽车58.1万辆、同比增长22%，其中电动汽车出口34.9万辆、同比增长14.2%。

近日，在天津新港海关的监管下，长城汽车股份有限公司生产制造的78辆混合动力汽车搭乘“MSCVIRGINIA”号滚装船发往摩洛哥。“摩洛哥新能源政策、工业基础设施及对外开放态度为我们创造了良好的投资环境。我们公司与摩洛哥汽车销售公司签署了战略伙伴关系，正式在摩洛哥销售长城系列新能源汽车。凭借着领先的造车技术和良好的口碑，我们公司生产的汽车日益受到当地市场的青睐。”长城汽车股份有限公司销售管理部科长王慧永充满自豪地介绍。

为护航车企走稳国际市场，天津海关及时关注国外贸易政策变化，比对海外市场准入等差异，通过“关长送政策上门”“出口汽车联络员”等机制加强对不同国家或地区汽车技术标准及相关法规的宣传，为企业提供及时指导。牵头建立“关、港、物、企”协调机制，助力企业提升车辆短途倒运、临时仓储等作业效率，并依托“关港集疏港智慧平台”，实时动态掌握汽车运输、集港、抵港等重要时间节点，结合船期、泊位提前优化港区内物流动线，为企业降低运输成本。同时，打造惠企“政策包”，提供24小时预约通关服务，叠加释放提前申报、汇总征税等政策红利，全面助企降本增效。

“从天津口岸出口的汽车转场至码头后无需再排队，出口汽车能够实现‘前端装载-在途运输-装船操作’无缝衔接，最大限度节约了运营成本，为我们的产品俏销国际市场提供了保障。”王慧永表示。下一步，天津海关将继续深入落实“津关24条”，着力提高监管效能和服务水平，畅通“企业点题、海关答题、解决问题”链条，助力更多国产汽车“驰骋”海外市场。