津云新闻讯：共建合作平台、加强技术研发与创新、标准制定与推广、优化供应链管理、强化本地配套……11月29日下午，京津冀汽车供应链产业联盟成立大会在津举行。至此，京津冀三地汽车供应链、产业链发展将驶入“融合快车道”。

记者从会上了解到，目前，京津冀汽车供应链产业联盟拥有整车企业、零部件企业、高校院所、行业机构等成员单位。联盟以开放、共享、协同发展为原则，致力于打造一个集技术研发、资源整合、标准制定、品牌推广等多功能于一体的综合服务平台。

链接区域资源 搭建互动平台

“为进一步加强企业和政府之间的互动，京津冀汽车供应链产业联盟应运而生。”天津市工业和信息化局汽车处处长秦虹介绍说，“联盟将持续发挥桥梁纽带作用，建立线上和线下常态化的撮合对接机制。企业有什么需求，就能通过联盟立刻反馈出来，收到企业相关发展诉求后，政府方面可以深入了解企业的痛点，这有助于我们做好下一步的政策规划，更好地支持、服务企业的发展。”

共谋产业发展，共商产业合作，共建产业生态。中汽中心党委书记、董事长安铁成表示，面对汽车产业的深刻变革，只有持续优化资源配置，加强区域合作，推进汽车供应链、产业链的深度融合，才能应对全球供应链重构和技术变革带来的挑战，实现汽车产业的高质量发展。

“中汽中心将坚定担当央企使命，加强与全产业链上下游的沟通合作，以实际行动引领汽车行业进步、为建设汽车强国贡献力量。作为联盟的发起者，中汽中心不仅依托其在汽车标准制定、政策研究、技术研发、检测认证等领域的深厚底蕴和权威地位，为联盟提供技术支持，还积极推动联盟内部企业的交流与合作，促进资源共享与协同创新。通过优化供应链管理，整合行业资源，搭建一个开放、合作、共赢的平台，助力京津冀地区汽车产业实现转型升级和高质量发展，共同应对全球汽车产业变革带来的挑战与机遇。”安铁成说道。

强化合作 推动汽车产业链加速发展

“我们是正达空调，拥有制冷、空调设备制造；汽车零部件及配件制造等项目，可否与您深入对接？”……在京津冀汽车供应链产业联盟成立大会期间，近200家整车企业和零部件企业“握手对接”，彼此之间交换名片，加深合作。

在京津冀协同发展国家战略的引领下，智能网联新能源汽车作为京津冀关键产业链，三地产业基础雄厚，创新活力强劲，拥有完整的整车和核心零部件设计研发、生产验证体系，同时具备辐射北方七省市广阔市场的空间。

京津冀汽车供应链产业联盟正式成立对于汽车产业链发展来说“如虎添翼”，这必将进一步深化区域协同创新和产业协作，促进汽车产业成龙配套、成链成群，助推京津冀加快打造“中国式现代化建设的先行区、示范区”。

另外，联盟成立大会上，天津市工业与信息化局还与中汽中心签署了战略合作协议，双方将加强全方位合作，推动天津新能源和智能网联汽车产业转型升级，推动中汽中心建设世界一流的汽车综合性科技企业。

利用联盟平台，携手合作，共赢未来。天津市工业和信息化局局长尹继辉表示，“京津冀汽车产业发展前景广阔、大有可为。我们诚挚欢迎广大企业家朋友和有识之士投资天津，我们将不断深化京津冀三地汽车创新链、产业链、供应链深度融合，构建活力强劲、协作紧密的区域产业生态，实现京津冀同频共振、全链条融合发展，实现互利共赢。”

（津云新闻记者 田巧梅）