津滨网讯（记者 张广艳 摄影报道）作为第十七届中国邮轮产业发展大会平行论坛之一，18日邮轮新品牌新航线推介会在滨海新区召开。会上，与会嘉宾共同探讨中国邮轮市场新产品、新理念、新方向。

据了解，自2023年全面复航以来，中国邮轮市场稳步回暖。同时，中国邮轮行业发生巨大变化，邮轮公司摩拳擦掌，根据中国邮轮市场新特点各出奇招。其中不乏新兴邮轮品牌、品类重磅亮相。推介会上，嘉宾们聚焦国民生活消费新变化，根据邮轮消费市场表现及预订情况，并围绕邮轮市场近期出现的“长航线”“入境游”“极地探险”等焦点热词展开实质性探讨。

提及极地旅游，企鹅、冰山等元素总能激发消费者对极地的美好向往。记者注意到，作为小众旅游品类，国内的极地邮轮旅游市场的热度持续高涨。美国夸克探险股份有限公司中国区执行董事刘刚在论坛上表示，中国已成为南极游重要客源国之一，极地产品预订量明显逐步增加，夸克也计划推出更适合中国游客喜好的极地产品。

“去南极邮轮开航时间通常是每年10月到来年3月，可分为前、中、后期，其中12月到来年2月是中期，也是最受中国游客欢迎的极地旅游时间段。目前，极地销售最好的产品是南极半岛航程，由于体量较大，所以人数也较多。同时，南极三岛或南极三岛加穿越南极圈行程由于数量少，因此受关注度更高，预定速度都更快，特别是在国际市场消费场景下。”刘刚介绍说，除南极游产品外，眼下北极游产品同样受到关注。“现在，北极游体量最大的还是斯瓦尔巴10天的行程。这个航线数量最多，体量最大，这个行程前后加飞机行程整体在两周时间，这也最符合一般人的度假习惯。目前，在国际市场上，斯瓦尔巴环线和南极三岛之类产品一样，由于关注度高，航次稀缺，预定速度非常快。”