津滨网讯（记者  张广艳 战旗 报道 李楠 摄影）9月2日清晨5点，伴随着一声长长的汽笛声，首班从旅顺发出的“棒棰岛”号客滚船经过十几个小时的行程后，缓缓抵达天津国际邮轮母港。

随后，22点这艘船将开航，800余名来自京津冀地区的旅客登轮出游，这标志着天津—大连客滚航线正式复航。

该航线打通天津与大连两地海上客运滚装运输通道，进一步深化环渤海“两港一航”，推动两地文旅深度融合，为推动港产城高质量融合发展、促进文旅产业繁荣注入了新的活力。

此次航线复航是深入落实习近平总书记视察天津重要讲话精神，践行“四个善作善成”重要要求，扎实推进天津市“十项行动”的重要举措；是2024天津国际航运博览会以来，津辽两地携手共促区域经济发展，以旅游为纽带，进一步促进两地人员交往、经济交流合作的最新成果，体现了我市港产城融合发展给广大群众带来的实惠。

构建畅通的海上物流通道

据了解，天津至大连客滚航线自20世纪90年代开通以来，一直是京津冀及周边地区游客往来津连两地的主要海上运输工具，对两地的旅游观光和客滚运输发挥了重要作用。

此次复航，天津港集团携手中远海运客运、辽宁港口集团等合作伙伴，发挥港口“硬核”优势，共建环渤海港口生态圈，通过深化“两港一航”合作，为两地的货物运输、旅游观光等产业提供更加便捷、高效的服务，将为两地经济文化交流构建起更加畅通的海上物流通道，为天津推动港产城深度融合发展，促进通道经济向港口经济转化升级，努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点奠定坚实基础。

“天津至大连航线的复航，为市民出行提供全新方式，开拓新场景，更是提供一个海上便捷通道。其实，很多老一辈天津人都坐船从海上去大连，天津人对于这个航线是有情结的。因此，此次复航也是圆了很多天津人的一个梦。”天津市港航局副局长张巍表示，作为行业管理部门，港航局为该航线开通做了很多前期工作。例如，旅客上船动线进行优化，最大限度来方便市民登船。“对于市民上船的安检设施，包括现在是滚装船，还有车辆要上船。我们对车辆安全的检查设施，也都进行维修、养护、完善。未来，天津港航局还将关注航线的进展情况，并根据市场需求不断增加航线和运力，为市民出行提供更多的方式。”

“复航工作启动以来，邮轮母港公司提前在人员培训、流程设计、设备设施检修更新等方面都做了大量工作，为游客提供一个更加便捷、舒适的登船流程。同时，我们成立了专门的工作小组，来协调整体工作进展，确保复航前所有工作准备就绪。”天津国际邮轮母港有限公司总经理戴明表示，2日早上，第一批旅客已经顺利离船了，当天晚上将再会迎来800多名旅客从这里登船。“目前，普通散客购票一票难求，近期到‘十一’前船票销售都是十分火爆。”

陆海联动释放链接力

随着天津至大连客滚航线的复航，该航线实现陆海联动，可与天津、大连以及京津冀、东北地区的自驾游路线或团队游路线衔接，形成完整的陆海游路线，为群众提供不同寻常的体验。

同时，两地文旅产业也将迎来新的发展机遇，旅客可以更加便捷地感受不同的风土人情和文化魅力，为北方地区的旅客提供丰富的特色海上游产品，激发两地海洋旅游发展活力，提升旅游市场活跃度，为两地的经济社会发展作出新的更大贡献。

“我们是自驾去大连旅游，顺便送儿子去上学。听说这条航线复航，就赶紧提前预订船票。这样，从旅顺坐船回到天津，再从天津自驾回唐山，整体返回行程很方便。如果我们选择从大连回唐山的话，车程可能超过8个多小时，会很疲倦。”来自河北唐山的崔女士是从大连乘船抵达天津的首批乘客之一。“乘船看到的景色也很漂亮，能看到海上的日落日出美景，星星点点的灯光，还能从大海上感受海浪的波涛。”

据了解，许多乘客出于自驾游方面的考量，选择乘坐该航线。“这次我们想去河北旅游，新航线的开通确实给我带来巨大的便利。如果从大连自驾过来，又远又累又辛苦。有了这条航线，我们可以载车上船。我们计划从天津出发，前往北京、秦皇岛等周边地区来一趟环渤海20天游，然后再回到天津坐船回大连。”今年已经79岁的乘客王先生告诉记者，自己经常带着家人自驾游，新航线的开通为他的出行提供更多选择。

据悉，天津将以航线复航为契机，进一步丰富天津国际邮轮母港航线产品，携手构建“吃住行游购娱”多层次旅游场景，为区域经济高质量发展注入活力动力；进一步完善两地陆海综合立体交通网络，推动人员往来、货物运输、旅游观光高效化便利化，实现天津和大连两座港口城市海上联通；进一步推动天津和大连文化旅游资源优势互补，促进两地文旅产业交流与合作，推动文旅产业繁荣发展，为更好服务京津冀协同发展和东北全面振兴贡献力量。

“十一”节前船票一票难求

据介绍，承担此次复航任务的“棒棰岛”号客滚船，是中远海运客运有限公司的明星船舶。该船总吨位达15560吨，船长134.8米，宽23.4米，全船可搭载旅客937人，车辆约200辆，舱位选择包括单人间、四人间、六人间等。该轮本月计划运营16个航次，每四天往返；“十一”期间拟调整为两天往返，满足旅客假期出行需求。

据了解，目前该航线受到不少市民的青睐，本月航线的船票几乎一票难求。“从目前的销售情况来看，整个9月份销售非常火爆。从9月2号开始一直到9月底，团体旅客和散客购买需求量非常大，目前客票销售已达到八九成。特别是，越高等级的船票销售越火爆，例如节前的特等舱、4人间都已经售空。因此，有出行需求的旅客和自驾游旅客尽早登录官方小程序及时购买船票。”中远海运客运有限公司运营管理中心副总经理王迎告诉记者，目前在旅客构成中，团队旅客占到八成左右，其他以自驾游的散客为主。“我们计划提前20天在网上公布和销售‘十一’期间船票。‘十一’期间是出行高峰期，旅客应提前购买船票。”

王迎表示：“针对带宠物出行的旅客，我们也推出一些‘铲屎官’套餐，旅客可以提前在网上预约、购买。同时，船上推出了很多的餐饮套餐产品，包括烧烤、自助餐，旅客可按需购买。”

为了提升旅客的出行体验，天津国际邮轮母港提供了多种便捷的抵港和登船路线；科学设计旅客安检、候船、登离船动线以及交通组织，合理设置旅客、车辆提示与引导的各类标识牌，统筹划分人车通道并做好隔离措施；简化安检流程，提高安检效率，优化旅客登船和下船流程，安排专人引导旅客，确保旅客的出行安全和顺畅。

关于旅客登船流程，戴明介绍说：“旅客到达后，在邮轮母港客运大厦里进行候船。登船开始后，我们会用摆渡车统一将客人从候船大厅摆渡到船边直接登船。针对开车的旅客，这里会有一个专门的自驾车候车区，车辆要经过安检以后才能登船。”