津滨网讯（记者 张惺卓）天津港是国家重要的战略资源，我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港。天津港第二集装箱码头有限公司开创性集成应用多项具有我国自主知识产权的尖端科技，建设成全球领先的智慧绿色自动化集装箱码头，并向全球首个“全物联网”码头目标快速迈进。近年来，天津市滨海新区税务局强化税收大数据应用，聚焦企业转型升级需求，常态化开展走访调研落实落细税费优惠政策，服务智慧港口升级版建设和港口数字化转型，为企业向“新”发展蓄势赋能。

税惠赋能 打造全球适用的自动化码头方案

随着码头作业需求不断增加，生产效率的提升不断加快。天津港第二集装箱码头有限公司以建设全球领先的自动化集装箱码头为目标，采取单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平运输机器人（ART）+水平运输边装卸堆场核心工艺，采用L4级智能水平运输机器人ART，双悬臂轨道吊结合智能交通系统实现内外集卡分侧作业，使整个码头高效运转，有序联动。该项目运营成本较同等岸线自动化集装箱码头投资减少30%，减少集装箱作业倒运环节50%，并且适用全球95%传统人工码头改造。

“近几年来，累计享受增值税加计抵减6.8亿元，在税惠红利支持下，我们不断进行着业务流程及设备系统的优化更新，目前单桥作业效率提升40%以上，外集卡平均滞场时间压缩至8.6分钟，居于行业领先水平。”该公司操作部经理冯淼介绍。

税惠护航 助力实现全球首个绿色零碳码头

在码头岸边，风电设备徐徐转动，光伏电板持续稳定运行，源源不断地为码头注入绿色动力。这里是该公司零碳项目，该项目安装2台单机容量为4.5MW的风力发电机组和建设2.88MWp分布式光伏项目，项目建成后，年总发电量达2330.2万KWh，其中分散式风电年发电量2189.3万千瓦时，分布式光伏年发电量约281.8万千瓦时，相当于每年节约标煤约7340.1吨，减少二氧化碳排放2.06万吨。

该公司技术部副经理张凯说：“我们充分利用天津港港口优势，深度挖掘沿海风电、光伏发电的资源潜力。近三年来税务部门累计退还增值税留抵税额4.3亿元，如此大额的退税资金帮助我们构建符合滨海新区港产城融合特点的能源供应体系，为建设全球首个零碳码头提供了帮助。”

税惠催化 推动建设全球首个“全物联网”码头

不仅如此，该公司建设的全球首个全物联网集装箱码头，是基于此前建成运营的全球首个“智慧零碳”码头演进升级而来。目前，该公司已在物联网、大数据、人工智能等高新技术的深度应用和高度融合上取得重要进展，已完成10万个以上各类传感器的安装及点位设施接入，覆盖生产设备、能源管理、楼宇智控、园区辅助等多个方面，实现连通“人、车、箱、船、机、场”六大要素的全部物联对象，构建起全要素、全场景、全价值链融合的新物流体系和新码头业态。

“与目前全球已建成其它的自动化集装箱码头相比，全物联网集装箱码头具有物联范围更广、应用场景更多、融合效果更好、可持续性强的多重叠加优势，特别是在人、机、物三元融合的万物智能互联方面，将给予港口生产作业更优更强更大的赋能。”该公司信息部经理刘喜旺说，“近年来，我们享受境外航线物流辅助服务增值税免税优惠政策，免税销售额累计6.4亿元，累计减免税额1千万元。在税惠政策的大力加持下，我们不断刷新在泊船时效率全球作业纪录，以优异成绩擦亮‘津港效率’品牌。”

为积极推动新质生产力发展，助力打造全球首个“智慧零碳”码头，滨海新区税务局聚焦企业实际发展需求，持续贯彻“政策找人”，确保税惠红利“直达快享”。“下一步，税务部门将积极发挥税收职能作用，完善税费政策精准推送机制，以更务实的态度，深入走访企业、及时了解需求、尽力解决问题，不断释放税费优惠政策红利，在推进‘全物联网’码头建设中贡献税务力量。”滨海新区税务局相关负责人表示。（区税务局供图）