日前，天津港保税区“两新”组织党委和奥凯航空党委共建的“云上党建馆”主题航班在天津滨海国际机场顺利启航。航班通过客舱布置、机上广播等形式，让旅客“沉浸式”学习党建知识，感悟红色文化。

目前，保税区民用航空产业企业成立党组织24个，其中党委5个、党总支1个、党支部18个，党员1616名。近年来，天津港保税区“两新”组织党委结合区域民用航空产业发展实际，积极探索加强产业链党建工作的有效途径和长效机制，以党建先行凝聚发展共识，助推民用航空产业飞速健康发展。

紧握“驾驶杆”织密组织网络

翱翔在蓝天上的飞机要想顺利驶向目的地，就必须确保方向不偏离，紧握“驾驶杆”。保税区“两新”组织党委在摸排党员情况的基础上，推动符合条件的企业应建尽建，扩大航空产业党建“两个覆盖”。

同时，保税区针对航空产业涉及国有、外资、合资、民营等多种企业性质的特点，探索跨所有制党建模式，成立民用航空产业综合党委，统筹抓好整个产业党建工作；持续推进“红色领航、同心共建”工程，不断优化营商环境，推动航空产业发展局党支部等机关党组织与空中客车（天津）总装有限公司、庞巴迪（天津）航空服务有限公司等企业党组织结对共建，促进党建水平整体提高。

搭载“发动机”加快创新驱动

天津港保税区以突破关键环节、创新发展为目标，聚集航空产业专业人才，全力打造“高层次领军人才+高素质中坚人才+高技能专业人才”队伍。4名企业中高管人员及技术骨干被推荐为滨海新区“两代表一委员”，在政策扶持、行业布局、市场准入等方面充分对接协调，推动政策、机制、体制和发展模式创新，及时反映产业发展诉求，优化行业整体发展规划。

古德里奇航空技术（天津）有限公司充分发挥技术带头人示范作用，在党员于海波带领下，成立亚洲唯一一个A320neo机型发动机装配车间——于海波技能人才创新工作室，通过打造业务过硬的创新团队，推动研发与转化，发动机生产效率提升50%以上。

架构“平衡翼”强化服务保障

飞机平稳航行少不了平衡翼，行业的发展也少不了内外和谐的推动力。航空产业党建联盟倡导“助力企业、帮扶员工、奉献社会”理念，强化工作保障，推动航空产业党建有人做事、有钱办事、有地处事，架构起行业发展的“平衡翼”。

保税区积极构建人本关怀机制，通过民用航空理事会例行会议、党组织书记座谈会等及时了解掌握员工心理动态、心声诉求、意见建议，协调解决民生难题、帮扶困难职工。结合“我为群众办实事”实践活动，各级党组织在春节、“七一”等节日期间慰问航空产业企业困难职工5名，慰问去世党员家属1名；协调海特飞机加装热水器，增设自动售卖机；协调华彬航空公司设置员工休息室；为未来航空公司党员群众开展法律知识培训等，累计解决企业生产经营困难问题5个、基层民生诉求问题8个。

同时，保税区建立经费保障机制，以“企业需要、党员欢迎、职工赞成”为原则，依托党组织书记轮值，定期确定1名党组织书记牵头谋划活动主题、设计活动载体，组织区域内航空产业企业党组织开展特色主题党日活动，“两新”组织党委为基层申报的主题鲜明、重点突出、程序规范、内涵丰富的党日活动提供必要的人力和经费支持。目前，保税区航空产业企业党组织已开展活动10余次，密切了企业间的联系，增进了党员间的沟通。

此外，保税区积极搭建资源共享平台，依托航空物流区管理局，建立开放性、综合性的党建活动阵地，成为吸引党员就近参加活动的“共享平台”。在综保区，协调地理位置优、企业面积大的中航国际物流（天津）有限公司将“党员之家”对外开放；鼓励有条件的党组织结合企业文化特色，自建规范化党建阵地；为加强工作协调指导，航空片区工作站选派党建指导员牵头建立微信群，定期推送业务信息、党务知识，开展线上学习讨论，共享学习资源，搭建“线上+线下”“实体+虚拟”的党建活动平台，有力促进航空产业党组织、党员、企业间的互动交流。

据介绍，民用航空产业综合党委、民用航空理事会始终在行业发展的每一步紧紧把稳“驾驶杆”、顺势搭载“发动机”、牢牢架构“平衡翼”，确保行业发展的正确方向，形成强大的发展驱动力，促使党的政治优势、组织优势更好地转化为推动行业前行的发展优势，党建领航作用进一步凸显。截至目前，1个基层党组织、7名党员受到保税区“两优一先”表彰，庞巴迪等5个党组织获评模范党组织，古德里奇结构党支部王宁等10名党员荣获“党员先锋标兵”称号。（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫 天津港保税区供图）