津滨网讯（记者 单毅 摄影报道）记者从11月27日在滨海新区举行的第三届中国（天津）二手车出口海外展销会成果发布会上获悉，11月18日至今，第三届中国（天津）二手车出口海外展销会在乌兹别克斯坦首都塔什干如火如荼进行。作为全链路赋能二手车出口的行业展会，十天时间里，22家参展企业展出的100余台车辆在当地销售一空，参展企业还获得后续订单300台以上，中国汽车品牌在海外市场的影响力进一步扩大。

本次活动将中国二手车产品推向世界的同时，也带动汽车配件、维修、金融、保险、物流等服务和产品走出去，全链路赋能二手车出口行业发展。不少二手车参展企业代表表示，此次展销会打开了全球二手车新用户时代的新篇章，也加强了“一带一路”沿线国家的互联互通与经济合作，促进了共同繁荣。

二手车后市场业务有序开展

极氪001、丰田凯美瑞、比亚迪汉、传祺埃安S、吉利星越L、雪佛兰科鲁泽、长城哈弗等多款车型在本届展销会热销，展销会助力诸多国内二手车企业迈向新的市场。不仅如此，展销会更为国内从事二手车出口相关产业链条上的企业积极布局海外市场搭建了平台。

活动中，中国（天津）二手车海外展销维保基地正式揭牌成立，该基地有效整合二手车展示展销、配件供应、维修养护及金融服务等业态，帮助企业从订单出口逐步转化为主动出口展销模式，通与车城维修服务中心的深度合作，增强出口车辆的海外配套服务能力，有效带动后市场业务开展。

天津盛泰仁通国际贸易有限公司是天津二手车出口试点企业，隶属于天津捷通达汽车集团。近年来，天津捷通达汽车集团稳步拓展海外市场，已经向中东、中亚、东南亚、俄罗斯等地区出口汽车超2000台，出口量位居行业前列。“借助本次展销会，我们也加强了与乌兹别克斯坦友商之间的汽车贸易往来与合作。”企业总经理马永泉表示，中国（天津）二手车展销维保基地的建立，为天津企业的出口车辆提供了强有力的售后服务保障，同时，更为企业深耕塔什干市场的业务打开了新局面。展销会期间，企业已与多家当地经销商建立联系，目前有数十张意向订单在沟通跟进中。

功夫车服是入驻中国（天津）二手车海外展销维保基地的售后维修机构的首批企业之一，目前，企业正与塔什干国际汽车城展开深度合作，为天津出口的二手车提供售后维修服务。据功夫车服CEO程蓓介绍：“功夫车服深耕国内的同时，积极响应‘一带一路’倡议，拓展海外市场，本次在塔什干国际汽车城落地的维修机构是功夫车服在海外的首家门店，将围绕二手车交易环节提供标准化的检测、整备服务以及个性化、定制化的增值业务，进一步推动全球二手车交易向品牌化、规范化、规模化发展。”

天津市二手车出口协会秘书长张婷婷表示，随着展销维保基地的揭牌成立，未来协会将引入更多金融、零配件供应商以及不同类型的专业维修机构进入基地，为天津的出口企业提供强有力的售后服务保证。

品控体系、海外配件供应及售后服务体系将再提升

连续三届举办二手车出口海外展销会，真正带领二手车和企业实现“走出去”，体现了天津在二手车出口业务领域强大的国内外资源整合能力。

张婷婷透露，自2019年5月商务部批准天津成为全国首批二手车出口试点区域以来，天津市二手车出口业务呈现高速增长态势。2019年以来，天津累计完成二手车出口超2万辆，出口额达5.23亿美元，位居全国前列。今年前10个月，天津出口二手车1.62万辆，出口额达4.24亿美元，同比增长6倍，出口规模提升至全国第二。

据介绍，之所以有如此出口规模，得益于天津市在全国率先出台了二手车出口管理暂行办法，首创“二手小客车出口指标”；建成天津市二手车出口政府服务和监管信息化平台；推动简化办理临时行驶证号牌、二手车转移待出口、异地核销等业务落地；建立全国首个二手车出口服务中心，率先在全国自贸区实现二手车出口车管业务一站式服务……

张婷婷表示，“一带一路”沿线的国际汽车市场潜力巨大，将持续成为我国二手车出口的主要目标国。建立健全出口车辆的品控体系、海外配件供应及售后服务体系，将成为下一步中国二手车在海外市场深耕的重要着力点。

多点发力 新区二手车出口呈规模化发展

目前，天津总计28家二手车出口试点企业，均聚集在滨海新区。在东疆综保区，16家试点企业涵盖主机厂、经销商、汽车物流、外综平台等，均为行业龙头企业。作为全国首批二手车出口试点区域，东疆综保区落地全国首单二手商用车出口业务，以及全国首单“二手车出口+保税+中欧班列”业务；此外，会同税务部门，优化二手车出口退税流程，不断提升退税效率，优化口岸一站式配套服务，建立了东疆二手车出口口岸一站式服务中心，正将其打造为我国北方最大二手车出口基地。

凭借平行进口汽车产业基础，天津港保税区有着强大的经销商资源。近年来，天津港保税区强劲发展二手车出口业务。数据显示，仅在今年，天津港保税区办理二手车出口许可证车辆6198台，同比增长1400%，出口金额2.04亿美元，同比增长1500%。同时，区域新增二手车出口试点企业7家，体现出强大发展后劲。据悉，天津港保税区率先在全国自贸试验区内建立二手车出口服务中心，实现了二手车出口前车管业务一站式服务功能。值得一提的是，今年3月，海港保税区二手车出口产业联盟成立，实现了二手车产业发展的资源共享、优势互补，有效探索了二手车企业抱团出海、合作共赢模式。

天津经开区作为首批国家新型工业化产业示范基地及国家级汽车及零部件出口基地，已经形成以一汽丰田、一汽大众、长城等 3 家汽车整车为龙头，大众自动变速器、艾达变速器、立中车轮等 200余家各类零部件和服务业企业集聚发展的态势。形成涵盖汽车整车、专用车、关键零部件、汽车装备、材料、汽车服务业等在内的产业布局。天津经开区围绕支持企业开拓多元国际市场、支持重点商品扩大进出口、支持外贸新业态发展、支持外贸平台企业发展，推动二手车出口企业在泰达聚集，构筑了外贸发展新赛道。

滨海新区商务和投促局相关负责人表示，得益于新区在二手车出口业务开展过程中的优势地位，完善的口岸生态链及服务体系，为进一步助力企业拓展海外销售渠道，提升二手车出口交易量，扩大出口规模，接下来，新区将进一步加大对二手车出口业务的金融支持，推动金融机构深入二手车出口行业了解业务模式，快速出台适合二手车出口业务的金融服务产品，解决企业规模化发展需求。

同时，加速国内二手车的资源整合工作，鼓励有规模的二手车交易市场通过系统对市场内同型号车型提前汇总整合，便于批量采购业务的开展。此外，还将加大海外售后市场的开拓力度，从完善车辆的售后服务入手，为车辆出口做好后市场铺垫，进一步助力二手车出口业务抢占出海赛道，推动外贸保稳提质。