津滨网讯（记者 张广艳 见习记者 张子涵 报道 李楠 摄影）筑牢数字底盘，释放数据价值。10月19日上午，在以“数字引领 智慧赋能”为主题的2023智慧港口大会上，天津港集团与浙江海港集团、华为公司、天津超算中心、云从科技共同发布，启动港口大模型PortGPT联合研发。

这是国内沿海港口创新人工智能与港口业务深度融合，探索行业大模型应用加速智能化革新的积极尝试，也是天津港集团推动科技创新变革和智慧港口高质量发展，共同推进港口领域关键核心技术研发应用，以数字技术赋能世界一流智慧港口建设再升级的关键举措。

智慧港口创新  “解题”思路

据了解，人工智能产业蓬勃发展，大模型能力从预测推断走向内容生成，从知识或数据单轮驱动走向知识与数据双轮驱动，从专用走向通用，从替代低端重复性劳动走向替代高端脑力劳动。我国自主可控的人工智能生态已从AI芯片到AI框架、从AI平台到行业模型，各个层面自主可控的产品和解决方案都已具备相当的竞争力，已紧跟国际领先水平。

目前，各行业都在积极探索大模型应用，人工智能与千行万业的深度融合成为热点与焦点。加速行业智能化升级，成为各行业从数字化到智能化发展的主旋律，行业大模型概念也应运而生。行业大模型将为港口的发展带来更丰富的转型空间，提供高质量发展的“解题”思路，描绘智慧港口建设从“局部提升”到“整体提升”，从“自动操作”到“智能操控”，从“港产融合”到“港产城融合”等多个方面再升级的新方向新理念。

在中国港口协会相关负责人看来，智慧、绿色港口建设是港口行业一个发展方向，近几年中国港口在绿色和智慧方面取得很大成就，特别是在很多生产调度系统、管理关键技术以及设备的操作关键技术方面属于世界领先。未来，随着更多创新技术和港口内外部的不断融通，将进一步提升港口的整体的管理水平和效益。

多方合力加速构建港口行业大模型

此次联合启动，是天津港集团与浙江海港集团在《共建“世界一流”智慧港口战略合作协议》后的又一重要合作载体，是双方建设世界一流港口的有力举措。联合开展智慧港口重大科技攻关，协同推进科技成果转化与示范应用，促进两港科技领域合作共赢，共同提升世界一流港口建设科技引领作用，全力建设中国式现代化港口，更好服务国家战略实施和区域经济发展。

为推进构建港口行业大模型，华为公司联合生态伙伴积极探索大模型在港口行业的应用和验证，从智联万物、智算万数、智赋万业三个方面协同推进，不断推进大模型在港口生产和运营中的应用水平，赋能港口行业智能化。

同时，国家超级计算天津中心依托“天河E级超智算力开放平台”，整合港口专业数据、知识与经验，以多模态融合交互系统，实现专业化领域知识、个性声纹与逼真数字形象的高度融合，推进专业数字助理、智能问答等多场景应用，打造津港人数字形象，以自主算力推动生成式智能转化为生产力。天津超算中心党组书记孟祥飞介绍说，“在参与PortGPT研发中，国家超算天津中心在国产生成式大模型的研发等方面有着显著优势。在这项合作当中，将为PortGPT提供一个国产、超强的算力底座。”

此外，云从科技持续发挥创新动能，携手各方促进人工智能、隐私计算技术等多项技术实际应用，努力推动核心技术与实体经济深度融合，推动人工智能产业化进程和港口行业智慧化转型升级，助力打造“数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享”的高水平智慧港口。

天津港聚力数字化转型与智慧港口建设

记者了解到，启动港口大模型PortGPT联合研发，目前已初步规划港口生产、物流服务、客户管理、客户服务、视频分析、办公辅助等六大应用场景开展测试，创新真人数字仿生，推进语言大模型应用，创造了数字人助手“天天”，服务港口企业生产交接班会议、港口通识性问答和企业宣传等方面。

“我们推出的PortGPT，可以形象把它理解成一个智慧港口或港口生产经营管理的超级助理，这是我们未来的一个目标。它能够实时根据现场生产状况、过去生产作业的规则和经验，智能化给出一些管理和操作的建议，包括生成作业计划，这是我们打造PortGPT的构想。”天津港集团副总裁杨杰敏介绍说，“在未来几年，PortGPT将对港口的生产作业、智慧港口建设提供全新场景，对此我们充满期望。”

下一步，天津港集团将进一步统筹数字化转型与智慧港口建设，谋定中长期战略规划，以筑牢数字底盘为基础，以释放数据价值为核心，以装卸生产自动化、物流服务便利化、运营管理数智化、创新生态体系化为导向，重点推进港口大模型研发与应用、元宇宙与数字孪生技术融合应用、传统码头全流程智能化升级、绿色低碳信息基础设施建设、物联网技术在生产与物流领域全面应用等方面，聚力打造“以质为先、效率至上、创新引领”的世界一流智慧港口，与港口行业一道共同推动行业创新发展。