津滨网讯（记者 单毅 牛婧文）由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2023年9月1日至3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

在9月3日电动化论坛：“面向2030年的新能源汽车渗透率展望”中，深蓝汽车科技有限公司CEO邓承浩发表了题为《打造世界一流电动车品牌，助力新能源汽车高质量发展》的演讲。

深蓝汽车科技有限公司CEO 邓承浩

邓承浩表示，这两年汽车市场很卷，为什么卷，我觉得不卷是不可能的，三股势力在这里面竞争非常强烈。一是油电之争。油车和电池已经形成了两个竞争的力量，电池从30%的市场渗透率要到50%以上，和油车形成剪刀差的时候，这个是油电之争非常的严峻。二是自主与合资之争。50%：50%自主合资的占比在拉锯，这个拉锯的背后也是一个非常强烈的竞争。三是传统的汽车与造车新势力的竞争。这个竞争是商业里面非常残酷的行为，所以在这种情况下不可能不卷，未来3至5年一定会很卷，多方势力的角逐规模赛和淘汰赛会交织，交织的背后会让产品的竞争力得到显著的提升。第三个技术驱动。在我们汽车产业看来这轮技术进步是非常显著的，产业技术的深度融合，创新边界实际上比较模糊，我们在融合过程中创新，最后会让智能电动化的这条赛道有很多新的用户体验出现。

邓承浩预测，未来几年整个新能源的出海会快速增加，所以海外是一个很大的蓝海市场，是行业下一轮快速增长的新引擎。

“深蓝汽车从明年开始会迎来一个巨大的产品大年，后续会快速推出4款产品，整个构成6款产品线，未来的目标是5年内产销突破100万辆，当然也是全球化的布局，从中国走向全球。当然我们长期的目标是希望能够实现150万辆的规模。”邓承浩说，深蓝的诞生伴随中国新能源快速发展和崛起，中国新能源的快速发展会让我们从汽车大国到汽车强国。我们也希望在这个过程中诞生世界级的新能源品牌，希望深蓝汽车能抓住这次机会成为一个世界一流的电动车品牌，加速我们的电动平权和智能平权。所以我们的品牌使命是打造世界一流电动车品牌，探索更有魅力的绿色出行，是一个科技、时尚、年轻、活力的品牌。（图片由泰达汽车论坛组委会提供）