央广网天津7月20日消息（记者周思杨）记者从天津港保税区获悉，7月19日，随着重达1.2万吨的上部组块与导管架精准对接，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）负责工程建设的渤中19-6气田中心平台在渤海中部海域完成浮托安装，标志着我国渤海首个千亿方大气田工程建设取得重大进展。

渤中19-6气田中心平台进行组装（央广网发 海油工程供图）

据悉，该平台高32米、长65米、宽56米，甲板面积接近9个标准篮球场，可以同时容纳120人工作和生活，是集生产、生活为一体的8腿多功能综合海洋油气平台。由于平台上部组块重达1.2万多吨，超过了海上船舶浮吊吊装能力的极限，其海上安装采用“浮托”方法进行，即借助潮汐的自然力量，以类似于举重运动员“挺举”的方式，将上部组块精准地安装到导管架上。该平台所在的渤中19-6气田，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田，目前已探明天然气地质储量超过2000亿立方米、探明凝析油地质储量超过2亿立方米。

据海油工程渤中19-6总包项目经理鞠文杰介绍，在波涛汹涌的大海上，将总长近200米的主作业船，驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间，操作难度非常大。8个插尖和桩腿对接时，精度达到毫米级，堪比宇宙飞船与空间站的对接难度。此外，作业区域位于油气平台密集区，海底环境复杂，对施工技术的要求很高。为此，作业团队在作业前组织了多轮技术交底和风险分析，同时开展现场施工路由勘察，精准计算设计抛锚位置和锚链走向，在跨越管线处悬挂浮筒，避免刮蹭。在浮托过程中，作业团队通过安装分离缓冲装置和桩腿对接耦合装置，有效减缓了组块载荷转移期间驳船与导管架的碰撞，保障浮托作业安全平稳进行。最终，作业团队历时10多个小时完成浮托作业，实现对接精度误差不超过5毫米。

随着该平台完成浮托安装，渤中19-6气田一期项目整体建设进度已经超过85％，预计该项目在2023年年内投产后，将有效缓解华北地区用气短缺问题，为京津冀及环渤海地区提供稳定可靠的清洁能源和化工产品。