坚持把高质量发展，作为全面建设社会主义现代化国家的首要任务，中船（天津）船舶制造公司，落户滨海新区刚刚一年多，拿到的船舶订单就达到了20条。企业计划再增资，推动高质量发展取得新成效。

上个月底，中船（天津）船舶制造公司，刚刚交付了一条85000吨的散货船，用于澳洲和美洲两条国际航线。这也是企业今年交付的第二艘船舶。揭牌运营短短一年时间，像这样的大船订单，企业已经连续拿下了20个。

企业负责人告诉我们，刚交付的这条散货船，以进出口粮食为主，每次航行都要持续一个多月时间，航行路途远、周期长。去年9月份，船东下订单时，提出一个新要求，希望船体更轻一些，有更大舱容量装货。怎么减重、又要确保航行安全呢？中船瞄准一些部件下手，当船舶停靠和驶离码头时，需要通过管道往压载舱内输入或输出海水，来保持船体平稳。以往，这条输水管道，使用的都是钢材，比较沉。设计部对上百种管材进行了抗压和防腐蚀等性能测试，最终找到一种玻璃钢管材，替代钢管。仅这一项，就使得船体减重近70吨。

依托临港区域得天独厚的码头岸线条件，滨海新区持续引育海洋装备产业，形成了船舶制造、零部件配套、海工装备检测等产业集群。同时，成立海洋装备产业人才联盟，为企业搭建起上下游配套、技术协同创新等合作平台。中船通过滨海新区组织的产业链撮合对接活动，找到了20多家本地企业，采购原材料，减少运输时间和成本，进一步缩短生产周期。最终，这条船比预期计划提前一个月实现了交付。凭借这次亮眼的交付表现，企业又一举拿下了5艘85000吨的散货船订单。下一步，大船集团计划再投资30亿元，在天津基地建设超大型油轮、集装箱船以及LNG船舶等产线，打造成华北地区最大的民品船舶总装制造基地。中央经济工作会议指出，要坚持把高质量发展作为全面建设社会主义现代化国家的首要任务，加快建设现代化产业体系。这也让企业更加坚定信心，用实际行动，为高质量发展赋能助力。（记者 刘庆哲 李钢）