2022年8月25日，在第186场天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，天津市交通运输委员会二级巡视员黄红星介绍了交通运输系统坚持“外防输入、内防反弹”总策略和动态清零总方针，压紧压实四方责任，全力做好本领域疫情防控各项工作，严防新冠肺炎疫情通过交通运输传播。

一、 在空港疫情防控方面：发挥专业组牵头作用，坚持人、物、环境同防，建立健全责任体系、督查体系、培训体系、管理体系，梳理完善机场辖区人员底册和高风险岗位人员底册，对高风险岗位人员赋红码管理，落实集中居住的地方管理，累计保障国际航班743架次，转运旅客157583人次，使用转运车辆6917车次。

二、 在海港疫情防控方面：加强国际航行船舶船员出入境边防检查，严格执行“非必要不登轮、非必要不登陆、非必要不搭靠”要求。严密船员换班流程，协助属地联防联控机制实施闭环管理。2020年3月份以来，经水路口岸出入境船员3.9万人次。

三、 在“三站一场”检测查验方面：落实“查码、验码、防输入”的要求，发挥前端“哨点”作用。对来返津人员，查验48小时内核酸检测阴性证明、健康码“绿码”，抵津后，未持有24小时内核酸阴性证明的旅客在车站进行1次落地核酸检测，持有24小时内核酸阴性证明的旅客前往社区进行1次落地24小时内核酸检测。

四、 在公路通道查验方面：目前我市对于有需要的进返津人员在公路入市口就近提供免费核酸采样和检测服务，与此同时，还在6处进京公路通道设置进京疫情防控查验点，按照北京进京政策标准，对进京车辆人员开展北京健康宝、48小时核酸检测阴性证明、测体温等查验工作，充分发挥首都“护城河”作用。

五、 在行业常态化疫情防控方面：在公交车、出租车、网约车、轨道交通等领域持续开展监督检查，严格落实测温、验码、戴口罩，始终按照最新防疫要求规范从严从细落实常态化疫情防控工作。

六、 在重点涉疫地区滞留旅客返程管控方面：由市交通运输委会同市卫健委、市文旅局、天津机场和各区防控指挥部共同成立市级指挥专班，统筹做好海南、新疆等地区滞留旅客的返程工作。截至目前，累计保障重点涉疫地区返津航班52架次，旅客6700人。

另外，我们按照国务院联防联控机制《关于防止新冠肺炎疫情通过交通运输传播的通知》要求，组织铁路、机场、海关、卫健等部门编制落实工作方案，细化实化了运输开始前、运输过程中和到达目的地三个阶段防控措施，及时应对处置突发疫情，做好滞留人员疏散，切实防止疫情通过交通运输场站和运输工具传播。

（一）运输开始前

督促客运和客运场站经营者严格按照相关规定及指南要求，落实落细消毒通风、运输组织、人员防护、应急管理、防疫宣传等常态化防控举措，组织一线从业人员开展3天1次核酸检测和每日健康监测，严格按规定开展旅客体温检测和健康码查验，涉及口岸的高风险岗位一线从业人员要落实集中居住、封闭或闭环管理、每日1次核酸检测等防控要求。在机场区域工作的高风险人员和重点管控人员每日开展1次核酸检测，其他机场从业的一般人员隔日开展1次核酸检测。铁路方面，查验48小时内核酸检测阴性证明、行程码和健康码。对不符合防控要求，体温、健康码、核酸检测等异常的，引导退票，严防进站上车。发现涉疫风险人员，立即移交地方处置。同时，加强进京列车管控，坚持上车前查验旅客北京健康宝和48小时内核酸检测阴性证明，对查验发现异常的，不得登乘进京列车。

（二）运输过程中

落实交通运输场站和运输工具通风、消毒频次和各项防控措施，强化重点区域和重点部位消毒，对卫生间等重点区域及门把手、水龙头等人员频繁接触的部位做好预防性消毒。低风险区要严格控制长途客运汽车和客运船舶等交通工具客座率，做好旅客旅途期间的健康监测，提醒旅客保持安全距离，减少交通工具内人员聚集和走动，做好口罩佩戴、手消毒等个人防护。要求交通工具一线工作人员加强个人防护。乘务人员在铁路旅客列车运行途中要加强巡视，重点劝导旅客正确佩戴口罩。特别是途经疫情严重区域的，加大旅客提示工作力度，对拒不配合的人员交乘警依法处置。对确诊病例、疑似病例、无症状感染者、密切接触者等四类人员要在前方站下交，对密接的密接和有感染者乘车的同车旅客在前方站或目的地站下交。对运行中涉疫车厢实行旅客只下不上。

（三）到达目的地

到达目的地时，督促相关经营者按照属地疫情防控要求，通过运输工具、交通场站广告屏或广播等提醒旅客通过当地健康码等方式填报个人近7天风险区旅居史等信息。接报阳性感染者有乘坐交通运输工具的情况，立即开展同乘密接人员及涉疫场所暴露人员排查，明确旅客相关信息，快速锁定风险人员，并按指南要求落实车(船、机)上工作人员隔离、工具消毒等措施。努力确保各项防控措施落细落实。

在发布会上，有记者提问：据了解，目前出租车上都贴上了“场所码”，作为交通运输主管部门如何督促出租车驾驶员按规定使用“场所码”？

黄红星回答：巡游出租车和网约车是我们城市交通的重要补充，在常态化疫情防控中责无旁贷，企业、驾驶员、乘客人人有责，不能因为分散流动、不便监督而放松要求。

今年以来，我委按照市疫情防控指挥部的要求，持续加大对巡游出租车和网约车申码、扫码的力度，效果明显，从最初每天扫码的2万人次增加到30万人次，但是也暴露了一些问题。比如上下跳跃，不稳定，覆盖面不够大，还有很大的提升空间。为此我们责成市道路运输局会同市交通运输执法总队、市智能交通运行监测中心等部门采取智能化手段，利用大数据手段定期筛查违规线索，同时派出执法人员加大对路面的巡查和检查力度，力争使驾驶员和乘客自觉主动扫码，形成良好的习惯。执法当中，截止2022年8月，共查处76名巡游车、网约车驾驶员不按规定使用“场所码”的行为；督促网约车平台企业停止向371名未按规定使用“场所码”的网络预约出租汽车驾驶员提供派单服务。

交通运输部门提醒：一是巡游车、网约车驾驶员运营期间要在车内按照规定张贴“场所码”，同时要在运营前及时提醒督促乘客上车必须扫“场所码”；二是乘坐出租汽车广大乘客，上车后一定扫“场所码”，如乘客拒绝配合，驾驶员可予以拒载；三是网约车平台企业需落实疫情防控主体责任，对不配合申领及使用“场所码”的驾驶员要采取管理措施，停止派单服务。