稿源:津滨网 编辑:李若怡 2022-08-22 14:48
津滨网讯(记者 窦永滨 哈喆 通讯员 杨卫华 周爽 摄影报道)日前,记者从大港油田公司获悉,大港油田针对绿色高效驱油相关技术持续攻关,高含水老油田绿色高效驱油体系在大港油田2.3亿吨储量区块工业化应用以来,累计增产原油98万吨,采出水资源化利用1500万立方米,减少采出水外排600万立方米,埋存二氧化碳5.3万吨。
针对三次采油扩大应用中存在复杂油藏驱油体系适应域窄、低渗稠油油藏难以均衡驱替、非均质地层波及系数低等难题,大港油田技术人员坚持问题导向,以绿色低碳循环发展理念为指引,经过10余年持续攻关与试验,建立形成“高含水老油田绿色高效驱油体系及配套技术”,形成具有自主知识产权的三项核心技术。
技术人员进行无铬高温聚合物凝胶抗老化能力评价实验
攻克全采出水配制化学驱体系的耐温耐盐抗氧化难题,研发抗盐聚合物,以废弃油脂为原料合成绿色驱油表面活性剂、聚合物稳定剂,形成了采出水配制高效驱油化学复合驱体系,实现采出水全部循环利用、淡水零消耗、采出水零外排。
攻克稠油驱油驱替均衡难题,研发稠油油藏“化学驱+二氧化碳”双流度控制复合驱油体系,体系适应原油黏度由700毫帕/秒拓展至1300毫帕/秒,实现了稠油油藏的高效动用。
解决驱油剂低效循环难题,发明了绿色高温无铬凝胶、碳化稻壳调剖剂和深部沉淀调剖体系。无铬凝胶适应温度由120℃提高到150℃,碳化稻壳调剖剂耐温抗盐、密度小、易注入,可形成深度调剖。
据了解,大港油田“高含水老油田绿色高效驱油体系及工业化应用”经中国石油和化学工业联合会专家鉴定认为,成果在化学驱减少淡水资源消耗、化学驱融合二氧化碳埋存技术提高稠油油藏驱油效率,以及绿色调驱环保体系等方面,整体达到国际先进水平,其中废弃油脂驱油表面活性剂、“增稠二氧化碳+水”体系、碳化稻壳调剖剂达到国际领先水平。