“以前这里一片荒芜，现在满眼是绿，还有健身的地方，我每天都到这儿溜达溜达，舒坦。”家住香水园的韩先生每天都会到河西区城市绿道锻炼。绿道公园秀美如画, 原本废弃的铁路支线被改造成人行步道，沿线绿树生机勃勃，成为不少市民的“打卡地”。从“铁路锈带”到“城市秀带”的绿色之变，折射出发展思路的更迭。

城市绿道前身是一段停用的支线铁路，废弃后，铁路两侧成了人们堆放杂物、垃圾的场所，给附近居民带来困扰。回应群众期盼，彻底整治支线铁路周边市容面貌，在此建设城市绿道，既是河西区打造宜居环境的有益实践，也是推进生态文明规划布局的积极探索。“建设城市绿道，是对未来发展的造血过程。我们要学会算民生账、长远账，盘活闲置废弃用地，成就的是城区品质和发展潜力。”河西区委书记李学义介绍，城市绿道项目启动以来，西起环湖中路，东至洞庭路，全长5.5公里，途经紫金山路、友谊南路两条市区主要迎宾线，依复兴河而建。

一次次实地调研，一次次专家论证，按照生态、大绿、低碳、慢行、休憩“五位一体”的城市绿道方案，平均每天200余人奋战施工现场，历时近3年，城市绿道从一个绿色构想成为惠及群众的幸福长廊。河西区城管委主任卢伟介绍，城市绿道绿化面积20万平方米，以大型乔灌木为基调，营造品种多样、季相丰富的植物群落，种植各类灌木、乔木49种9600余株，花卉、绿篱、草坪近12万平方米，不同季节呈现不同风光。滨水观景平台、景观亭等节点构思巧妙，让都市文化与生态美景相交融，田园诗意可望可及。

“你看，这些都是原来的铁路轨道，用煤运货都靠它了！”“看到这儿没，咱天津解放就是从这儿突破的，战士们前仆后继，终于把‘登城先锋’的红旗插在了这里的墙头上。”城市绿道里，总有老人诉说着过往岁月。脚下的铁轨、枕木，头顶的紫藤隧道以及系列景观无不展现设计巧思：老式月台、信号灯杆、标注了历史性事件的锈板，唤醒了对铁路文化的记忆；精心打造的“登城先锋”主题纪念铜像，还原人物形象，与复兴河畔的解放天津突破口纪念碑遥相呼应，讲述那段硝烟弥漫的历史。绿道串起来的，不仅有景色，还有记忆。4000米的铁轨步道、10135米的滨水慢跑道，篮球场、健身设施、智能设备等点缀其中，在快速路、地铁奏响的城市“快旋律”中，写下一首舒缓的“副歌”。相关统计数据显示，平均每天有近1300人走进这里，感受一份独有的惬意。“沿河慢跑很放松，平时争分夺秒，在这里时间仿佛慢了下来。”市民王先生告诉记者，在这里慢跑是他忙碌一天后最享受的时刻。

“城市绿道不仅仅是一条路，它也是城市规划的‘思路’。”李学义表示，河西区将继续打造城市绿道系统，通过构建绿色基础设施骨架，打造通贯东西的“绿色之链”，将河流、公园、社区等串联起来，精心织就生态“绿道网”，描绘绿色生活“幸福路”。（记者 廖晨霞 摄影 通讯员 何曦）