津滨网讯（记者 张广艳）1月16日上午10:50，“可昌”轮缓缓驶离天津港G29段泊位。天津港集装箱码头有限公司仅用18.5小时，以183自然箱/小时的在泊船时效率，创造了长荣海运公司红海线全球效率纪录。

据了解，此次靠泊的“可昌”轮，是海洋联盟——太平红海线在线运营船舶之一，也是集装箱公司作业的精品航线。在抗击疫情的特殊时期，集装箱公司一手抓实抓细疫情防控措施，一手抓紧港口生产提速创效。为提升作业效率，缩短船舶在港停时，集装箱公司积极协调海事、海关、边检等口岸单位，在天津港集团公司调度指挥中心的大力支持下，科学组织、精心部署，合理制定船舶作业计划，统筹调配机械、人力等生产资源，强化各生产作业环节衔接，实施现场交接班“零等待”，确保船舶生产作业顺利推进。

此外，他们还充分利用航运生产作业空档，确保“可昌”轮本航次270个空箱调运工作提前顺利完成，为效率提升创造有利条件。

1月17日，长荣海运天津公司专门致信，对集装箱公司在“硬刚”奥密克戎的疫情“大考”下，想客户所想、急客户所急、提升船舶作业效率、压缩船舶在港时间、节省船东成本的不懈努力表示衷心感谢，并表达共克时艰、加深合作、互促共赢的信心与决心。（天津港供图）