走进天津港太平洋国际集装箱码头，眼前一派繁忙景象。港口内，在5G通信技术和北斗导航的帮助下，无人码头变成了现实。天津港外贸集装箱年吞吐量中有70%来自京津冀地区，智慧港口让整体作业效率提升近两成。港口外，“集疏运一体化系统”“全国ETC系统”等智能通关方案让集装箱得以快速进港。日前，全球最大集装箱海运联盟在天津港开通欧洲新航线、天津港“海上高速-FAST”内贸海运新模式正式开启......

2019年1月17日下午，习近平总书记来到天津港太平洋国际集装箱码头，实地考察天津港生产建设情况。“两年多过去，总书记视察天津港的情景依然历历在目，当时正值冬日天气较冷，总书记还特别关心询问了我们工作棉服的保暖效果。”太平洋国际工程总务部负责人张利伟动情地说道“总书记的嘱托我们一直铭记在心，成为努力工作的强劲动力。两年多以来，我们在保障现有船舶生产作业的同时，不断加快推进智慧码头自动化改造进度，对无人自动化全流程作业关键堵点进行了打通。目前，码头港口作业正处于变革的时期，港口智慧化、自动化的改造过程，也让天津港人迎来发展的黄金时代，我们要在原有工作基础上不断学习，不断创新，把新技术和新本领运用其中，为集团公司和国家的发展贡献一份力量，交上一份满意的答卷。”

“总书记的到来，既是对我们港口人的充分肯定和深切关怀，更饱含着对港口事业的殷切期望和有力鞭策。现在，天津港已实现了传统集装箱码头向全球领先的自动化集装箱码头升级改造‘从0到1’的突破。”天津港集团党委书记、董事长褚斌说，“今年1月全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在天津港全面运营，破解了世界港口难题，为世界智慧港口建设提供更多可复制、可推广的“中国方案”“天津样板”；天津港C段集装箱码头一期也同期启动联调联试，未来这里将成为智慧程度最高、建设周期最短、运营效率最优、综合成本最低、适用范围最广、绿色发展最佳的新一代全流程无人自动化码头。我们将始终牢记习近平总书记殷切嘱托，传承天津港工匠精神，以昂扬的姿态、饱满的热情、务实的作风，团结一心、砥砺奋进，加快推进世界一流绿色智慧枢纽港口建设，用高质量发展的优异成绩向中国共产党成立100周年献礼。”

据悉，一季度，天津港集团积极发挥北方国际航运枢纽功能作用，全面助力天津打造国内大循环重要节点和国内国际双循环的战略支点，不断提升服务产业链和供应链的竞争力，港口生产交出一份亮眼成绩单：完成集装箱吞吐量446.9万标准箱，同比增长20.4%，创历史同期最高纪录；完成货物吞吐量1.1亿吨，同比增长14.9%，实现首季生产“开门红”，并实现多项港口效率指标提升，12次刷新各货类作业效率纪录。

今年以来，天津港集团主动服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，扎实开展“市场年”活动，积极抢抓我国外贸进出口增势明显机遇，拓展远洋干线和“一带一路”航线和内贸航线网络，连续开通多条集装箱和件杂货新航线；与环渤海地区各港口强化密切合作，努力打造“海上京津冀”运输通道，加大环渤海内支线“天天班”航次，保持了持续稳定增长；利用“公转铁”“散改集”铁路疏运能力释放优势，多种渠道积极对接腹地客户、铁路部门、物流企业，努力服务市场，保持了大宗货源形势稳定。

天津港集团大力加强路港航协作，不断完善腹地物流服务营销网络，深耕海铁联运通道建设，积极打造腹地最便捷、最高效的出海口。大力发展海铁联运，河北邢台、石家庄等津冀海铁联运通道建设连续取得新突破；进一步畅通中欧班列过境通道，强化服务辐射能力，开行中欧班列近百列，跑出了助力“一带一路”沿线国家深化合作“加速度”；充分发挥内陆物流网络综合优势，为客户设计全程供应链解决方案，新疆核桃、内蒙葵花籽等货物经天津港中转出口世界，助力全球物流链供应。

一季度，天津港集团持续巩固深化“四千行动”，积极走访船公司、沿海港口、各类机构和相关企业，广泛开展商务互动和战略合作，分别与中国铁路北京局集团、中车长江运输设备集团、大连海事大学等企业和院校签署战略合作协议，以加快天津北方国际航运枢纽建设为契机，合力激发可持续发展动力，增强高质量发展动能，为更好服务国家战略贡献力量。

肩负新使命，勇踏新征程。天津港集团将以“开局就是冲锋，全年都是决战”的发展加速度，奋力建设布局合理、能力充沛、设施先进、服务一流、支撑有力的世界一流绿色智慧枢纽港口，全面助力北方国际航运枢纽和交通强国建设，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，以一份份优异答卷，持续书写蓬勃兴盛壮美新篇章。