津滨网讯（记者 张广艳）“我平时最喜欢听机械加工和锤子敲击的声音。”从最初的简单机械维护开始，到成为名副其实的大国工匠，中交一航局第二工程有限公司总技师管延安与钳子、锤子相伴走过25载。11月24日，2020年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京隆重召开，管延安光荣上榜。

练就绝技  拧螺丝误差不超过1毫米

“作为一名党员，决不能在荣誉面前止步不前。我将不忘初心，砥砺前行，继续奋斗。”对于荣获全国劳动模范荣誉称号，管延安告诉记者，“我是一航建设者，要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，用干劲、闯劲、钻劲鼓舞更多的人，把新时代产业工人的名片擦亮。”

1995年，管延安开始接触钳工行业。从那时起，他就发现自己特别热爱这个行当。哪怕是简单的工作，他也要比别人多花费些时间，琢磨透了，把工作干到最好。从不懂到精通，管延安一步一个脚印，出色地完成每一项生产任务。

2013年，管延安被调往珠海牛头岛，带领钳工团队参与建设港珠澳大桥岛隧工程。长达5.6公里的外海沉管隧道，要在最深40米的海底实现厘米级精确对接，难度系数常人无法想象。尽管有着丰富的工程建设经验，但是面对港珠澳大桥所采用的大量高科技、新工艺，以及120年使用寿命的高质量要求，管延安感觉到了前所未有的压力。

“钳工团队的一项工作，是负责安装沉管的阀门螺丝。如果在陆地作业，只要拧紧螺丝就够了。但要在深海中完成两节沉管的精准对接，确保隧道不渗水不漏水，沉管接缝处的间隙必须小于1毫米。”管延安介绍说，1毫米的间隙，根本无法用肉眼判断。然而，他硬是通过一次次的拆卸和练习，经过数以万计次的重复磨炼，找到绝佳的“手感”，练就一项高精准绝技——左右手拧螺丝均能实现误差不超过1毫米。同时，在操作中，他甚至还练就“听感”，通过敲击螺丝，从金属碰撞发出的声音，判断装配是否合乎标准。

中国“深海钳工”第一人的名号，从此落在管延安的头上。“我并非生来就是技术超群的钳工，能够有这样的技术水平，靠的是不断追求。”管延安表示，平时可能很快就安装好的设备，他也要多花费点时间去反复检查，哪怕是多下点“笨功夫”，也要确保质量过关。

奔波建设一线  创立“大国工匠管延安创新工作室”

如今，管延安奔波在大连湾海底沉管隧道建设的一线，听着机械加工和锤子敲击的声音，他倍感心安。“来到大连湾，我主要负责设备性能检测试验，松螺丝、打开设备、检修、拧螺丝，看似平常，更是对细心、耐心和恒心的考验。”管延安说，“一个螺丝都不放过”是坚持的信念。

据了解，工程建设中，安装压载水泵、管系是一次舾装施工的关键工序，而管节里作业空间极其狭小，大型作业工具根本无法进入。面对长达180米的曲折管系，管延安与同事依然做到“安装零缝隙”。“每根水管重达600斤，最狭窄的区域宽度仅为4.4米，我与同事就靠着小推车，一步步、一点点拼接完成，并且顺利完成多次筹备试验。”管延安说。

目前，管延安作为领衔人，创立“大国工匠管延安创新工作室”，带领工作室成员不断实施技术创新和业务技能提升，把成果应用于“为国建桥”实践。工作室的创新方向锁定在船机修造和跨海通道两个领域，并先后被山东省、天津市和中交集团命名。目前，工作室已经取得专利19项，团队年青成员全部成长为跨海通道和船机修造骨干。（图片由中交一航局提供）