党的十九届五中全会精神为天津高质量发展指明了方向，擘画出了蓝图。落实全会精神，锚定“十四五”新目标，天津港积极融入新发展格局，踩下转型升级的油门，在加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口上开足马力。

北疆港区C段智能集装箱码头，是天津港建设世界一流智慧港口的重要一环。眼下1500多名建设人员，上百台套工程设备，正在24小时作业，目标是在11月底之前，顺利完成A号泊位的建设，保证年底之前进入联调联试。

落实党的十九届五中全会精神，努力构建新发展格局，天津港通过科技创新，提升港口效率。眼下，一场由10多家国内顶尖团队参与的技术竞赛已经进入白热化。攻关的课题，是让76辆无人集卡，能够在5G、北斗导航技术支持下，在C段智能码头上实现厘米级的精准作业。经过第一轮评估，华为和华东电子等4家团队入围，他们组成了两个小组，整合各自所长继续进行竞争性研发。年底前，将从中决出最佳方案进行实地测试。

“十三五”期间，天津港主动服务京津冀协同发展，推出环渤海内支线“天天班”服务，设立雄安新区服务中心；深度融入共建“一带一路”，开通了130条国际集装箱航线，40多条海铁联运及多个国际陆桥运输通道。五年来，天津港集装箱吞吐量年均增长5%以上，稳居全球集装箱港口前十位。畅通国内大循环、促进国内国际双循环，天津港在提升效率的同时，服务也要更进一步。

卢亮，天津外代集装箱业务区域营销总监。这两天，他正在密切与吉林长春的客户进行沟通。去年，天津港开通了联通两地的海铁联运项目，为北粮南下开辟出了一条便捷的海上通道，根据需要，班次从开始的不固定发展到目前每周一到两班，因为需求旺盛，客户希望继续增加班次，航线可以满足，但是，难的是长春用来运输的集装箱存在缺口。

天津港与铁路运输部门以及各家船公司多次协调，临时筹措出200个集装箱，先保证年底高峰期的使用，同时提出了一个长期可行的解决方案。

目前，双方正就这种方案进行论证。落实十九届五中全会精神，天津港将以客户需求为导向，积极融入新发展格局，更好联通国内国际市场，为促进天津经济高质量发展、更好服务国家战略作出新的更大贡献。（记者 汪洋 穆荣斌）