津滨网讯（记者 张玮 摄影报道）日前，滨海新区融媒体中心推出《这些停车乱象 市民急盼治理》报道后，收到了不少市民来电，大家不断反映身边存在的违停问题。违停为何屡禁不止？原因何在？带着这些问题，记者再次走访了其中三个点位，探寻原因。

工农村：建筑用车停路边 省钱还能“打广告”

5月9日10时左右，记者再次来到工农村新北路，道路两侧人行道上仍然集中停放着几辆建筑用车。家住堰宾里的居民李双霖已经在工农村居住20多年了，他说新北路是周边居民每天出行、购物必经的主要路段，但近几年该路段每天都会有建筑用车占压人行道，这些车辆平时也会被开走，但没过几天又会停放回来。

记者根据一辆铲车上的“租用”电话联系到了租赁方，对方称该车是他自己的，因为平时住在工农村附近，所以平时不租车的时候他就将该车停放在路边，有需要用的人可以随时联系到他。另外一位不愿透露姓名的租车人告诉记者，停放在停车场需要一定费用，而工农村附近有一些在建工程项目，车辆停在人行道上省了停车费，在路边也算是“打广告”。

记者注意到，在新北路附近有一个大型的停车场，该停车场内也停放了一些私家车、大客车等，但由于周边正在进行地铁路段施工，停车场内存放的车辆并不多。另外记者还注意到，在该停车场周边的道路上，特别是人行道之间的小路口总能看到停放的建筑用车，这些车辆几乎堵上了路口，周边居民通过必须绕到马路上，存在一定安全隐患。

杭州道：小饭馆复业后 车也不好停了

记者再次来到杭州道附近时发现该地区停放在人行道上的车辆仍然不少。杭州道、锦州道、中心北路附近老旧居民区集中，该地区正处在新区塘沽中心生活区，居民数量多。然而老旧居民区以前并没有规划停车位，有限的车位难以满足停车需要，这也造成不少居民在小区没地方停车的情况下，只能临时将私家车停放在路边人行道上。另外，记者注意到在中心北路附近，不少餐饮小店深受居民欢迎，甚至还有不少人隔三差五就会开车到此聚餐、消费。但这里的店家多为道路两侧经营，周边根本没有停车场地，想在此处就餐，消费者就得临时将车停放在马路边或挤上人行道。

采访中，一位家住杭州道附近的居民告诉记者，他所在的企业最近已经复工复产了，同事们许久未见，因此大家都喜欢下班后找个经济实惠、味道好的小馆子聚会。而杭州道附近“接地气”的小餐饮店一直都是上班族的最爱。他称：“来吃饭肯定要停车，但中心北路附近没什么停车场，特别是在小餐厅周边临时停车真的很费劲。”

河北路：为图方便 “见缝插针”

5月9日下午，记者再次来到河北路时发现，各小区周边的人行道道口仍然存在私家车违规停放的问题。采访中记者了解到，一些市民在周边办事临时停车，但考虑到停在马路上很可能受到交警处罚，所以就将车“见缝插针”停在人行道道口。这样的车辆大都停放时间不长，但车辆停放在此处后，直接影响到周边通行的行人和非机动车。

对此，在河北路边康居园居住的田女士表示：“本来路口就窄，车停在这只考虑自己方便，太没素质了！”

采访中，记者发现，除了车位紧张，市民停车文明意识有待提高、相关部门管理缺位等，都是导致违停频发的主要原因。对城市违停现象，记者仍将继续追踪报道，欢迎市民在滨海新区融媒体中心新媒体客户端留言，参与讨论或提供报道线索。