津滨网讯 据了解，中心大道—港城大道北起津汉公路，东至西中环。其中，中心大道由于位于空港经济区的中心位置，呈西北—东南走向，是贯穿整个空港经济区的主干道，所以命名为“中心大道”，以中心大道为界，东侧道路大多命名为东一道至东十四道，西侧道路大多命名为西一道至西十五道。中心大道在经一路与港城大道相连接。港城大道呈东西走向，这条大道横贯双城，是贯通滨海新区中西部的主干道路，它串联起空港经济区、滨海高新区、经开区西区、滨海-中关村科技园等重要区域及生活组团。

“本世纪初，中心大道这里还是一大片庄稼地和荒地，并没有中心大道，只有土道，进出空港经济区要走中环西路那里。”在空港经济区（以下简称“空港”）从事二手车交易十多年的王振国回忆说，当时空港最有名的就是空港汽车园这一片，既有4S店又有二手车市场。“其中，很多二手车经纪人是从王顶堤、河东区万东小马路那块‘转战’过来的。如今，除了传统的新车、二手车线上线下交易，这里已成为全国平行进口汽车进口、保税仓储、展示销售的高度聚集区。而便捷的交通也让这里每天都能迎来很多全国各地的购车者。”王振国说。

事实上，空港的主要职能不仅在于汽车交易，它更是担负着发展各类产业经济的重任。十多年前，为了进一步促进招商、发展经济、方便企业办理业务，保税区将管委会搬到了空港，这带动了空港项目的加速落地，同时，中心大道也修通到港城大道。航天科工集团天津8358所副总工艺师回长顺说：“这样就真正把空港—高新区—经开区西区—北塘连成了一片。路修通了，人气就聚起来了。伴随着新区这十年来的快速发展，空港也从当初的片片空地，变成了企业林立、生活宜居的现代化新城。”

“除了数不清的国内外知名企业，在东四道至东七道这一大片区域，还先后建起了居住区、医院、幼儿园和学校、大型商超、文体中心等重要生活配套。”回长顺指着高速入口提示牌说。

过了高速口马上就是经一路，就到了港城大道的地界。目前，高新区已将管委会搬到了渤龙湖，港城大道原来的卡口路段也于今年夏天被彻底打通，一条宽阔通畅的大路任人驰骋。

在“中心大道—港城大道”这条路上，串联着空客、大火箭、汽车、高新技术、智能制造等现代产业，这些产业正形成竞相发展、相得益彰之势，一个宜居宜商的现代新城已经展露姿容。依托港城大道，向西连接至空港中心大道，驱车半小时左右即可到达市区，向东行至西中环，即可到达滨海新区核心区，这样一个现代化的综合经济功能区正在市中心区域与滨海新区核心城区之间连绵形成。

留言板

@柠檬巧克力

我推荐港塘路。以前从大港地区到塘沽地区，只能走港塘路。以前这条路非常窄，只有双向两车道。现在，道路拓宽了，两地群众往来更加便捷了！这也促进了大港地区的发展。随着汉港路的改造，大港地区与新区其他区域的联系也越来越紧密了，新区一体化指日可待！

@如风

塘汉快速路是连接汉沽与塘沽的主要道路之一，是众多上班族的首选，经过道路提升改造之后，路更宽、更平，夜间也有了照明设施，通行效率极高，大大节省了通勤时间。

@大力

推荐黄海路，南北横穿天津经济技术开发区核心区，连通第一大街至第十三大街。每天车流如梭，带动产业蓬勃发展，给经济生活带来极大便利，是经开区重要的交通大动脉。每次走在黄海路，都因其宽广的车道、便捷的绿波带、美丽的绿化丛感到心情舒畅。记者 战旗，贾成龙