近日，东疆保税港区顺利完成国内首单飞机保税退租再租赁创新业务。这单业务的落地，对增加国内存量租赁飞机处置渠道，提升飞机资产流动性具有重要意义。

据了解，面对企业的实际需求，东疆海关积极与航空公司主管地海关沟通，并为企业提供了专业化业务指导。通过各地海关的密切联系配合，光大金融租赁东疆SPV（特殊项目公司）成功将一架波音737-800飞机办理退租，并及时交付新承租人昆明航空投入暑运。

今年是我国飞机租赁产业发展十周年，东疆保税港区作为国家租赁创新示范区，已实现租赁机队规模累计1500余架，成为仅次于爱尔兰的全球第二大飞机租赁聚集区。随着飞机租赁公司资产规模不断壮大，行业对增强飞机资产流动性的需求日益迫切，加之早期保税租赁飞机租约即将到期，飞机再处置的需求逐步增多。今年初，在海关总署支持下，天津海关出台2019年第1号公告，明确了海关特殊监管区域保税租赁业务管理规定，内容涉及飞机转让、退租、留购、续租、更换承租企业等多种情形，对飞机租赁资产处置和流转形成重大政策利好。同时，为跟进做好行业配套服务，东疆管委会专门组建了天津东疆飞机资产管理有限公司，为企业提供资产交易和技术管理等服务。未来，东疆将推动建设全国性租赁资产登记流转平台，飞机资产国内国际流转将逐步常态化。