津滨网讯（记者 战旗）日前，由市投资促进局、市港航管理局、天津自贸区创新发展局联合主办，天津港保税区管委会、河北区人民政府协办的“绿色甲醇联盟2025年会”在河北区旺海国际航运服务中心成功举行。

此次会议以“规则重塑、成本重估、交易创新”为主题，聚焦全球航运脱碳背景下绿色甲醇发展新趋势，为产业链上下游搭建了高层次交流合作平台。来自招商轮船、华光海运、福建国航、洲际船务等龙头航运企业，运达股份、中能建氢能源、中核汇能、中船科技等绿色甲醇生产企业，以及中国船级社、中船燃、孚宝、中石油燃料油、中石化燃料油、新加坡金岛私人有限公司、三井物产等研究、认证、加注机构的100余位嘉宾齐聚一堂，共同探讨绿色航运燃料发展前景。

会上，中国船级社武汉规范研究所代表讲解了国际航运业减排政策的发展变化，剖析其对市场格局的影响，并给出应对绿色转型的实战策略。招商轮船代表分享《净零框架延迟对船公司的影响》，用数据和案例为航运企业投资决策提供参考。来自天津自贸区创新发展局与中石油燃料油公司的代表分别解读天津保税甲醇加注政策及加注船规划，明确了加注牌照申请、保税申报、安全规范等关键要素。天津港集团和中石化燃料油公司代表从不同角度介绍首次绿色甲醇加注经验和航线优势，展示天津港口优质配套服务功能。此外，来自闻基生物、运达股份、渤化集团、一德信融的业界人士从市场进展和供应、高效集疏运、现货与衍生品贸易等多个角度进行主旨分享。会议现场还组织了关于价格预测和市场交易的投票，结果显示，业界普遍看好绿色甲醇市场前景，认为2026—2030年将迎来快速发展期。

天津港保税区管委会新材料产业园发展局负责人表示，天津港作为国内首个开展绿色甲醇外贸出口业务的港口，已完成全国首单5000吨ISCC-EU认证绿色甲醇出口，并成功为全球首艘9300车位甲醇双燃料滚装船提供商业加注服务。目前，天津港已具备“内陆生产—天津集散—全球加注”的全链条服务能力。依托“三北”地区丰富的生物质和绿电资源，天津港正在形成集绿色甲醇生产、储运、加注、贸易于一体的完整产业链。天津港临港片区将继续发挥枢纽优势，加快完善绿色甲醇加注基础设施，打造国际一流的绿色船舶燃料供应基地。

市投资促进局相关处室负责人表示，天津抢抓全球航运脱碳机遇，将绿色甲醇产业作为“十五五”期间推进港产城融合发展的重要抓手之一，积极构建现代绿色航运服务体系，为“双碳”目标和交通强国建设贡献更大力量。下一步，在各相关部门共同努力推动下，天津将持续提升港口枢纽能级，放大政策叠加效应：率先落地LNG与绿色甲醇“船对船”加注业务，发布保税甲醇配套政策，完成保税罐申报并发放首批加注牌照；同步启动现货交易，形成价格发现机制，对标国际船燃规范和ISCC认证，制定“一次认证、全球通行”的天津标准，打造国际绿色船舶燃料加注与贸易中心。