外滩公园站位于上海道与学校大街交叉口以东，车站总长523米，建筑面积2.5万平方米，主体结构形式为两层双柱三跨结构，基坑最大深度为20.1米，采用明挖法施工。

本工程地质条件复杂，为悬挂式止水帷幕，未完全截断承压水含水层，渗流边界复杂，基坑内外水头高差大，突涌风险高。各类市政管线错综复杂、分布密集，管线切改及多次交通导行协调难度大。受现场条件所限，加工区、材料堆场和临时道路只能布置在基坑南侧，场地狭小，场内运输协调难度大。过程中项目公司克服了地质条件复杂、管线切改繁琐、单侧施工等诸多困难，顺利完成基础底板封闭，累计浇筑混凝土约一万方。

下一阶段，项目将紧紧围绕工程建筑目标，全员严抓共管、倒排工期、分解工序、推进穿插作业，统筹做好施工组织、集中资源力量，全力推进侧墙及顶板施工，持续贯彻“令行禁止使命必达”的铁军作风，确保如期实现主体结构封顶目标。