津滨网讯（记者 李棽棽 通讯员 宋晓光 张如晨 董娜）日前，载有洗衣机、轮胎、家用燃气锅炉、糖果等78个集装箱出口货物的中欧班列从天津集装箱中心站发车，驶往境外。记者从天津海关获悉，天津口岸应用“铁路快通”业务模式发运中欧班列货物运行一年来，发运“铁路快通”出口货物2886标箱，货值4.4亿元，铁路进出口货物应用“快通”比例从零快速提升至65%。

“铁路快通”即铁路进出境快速通关业务模式，是为提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平推广实施的一项业务模式。在该业务模式下，海关、铁路、运营企业三方数据互通、协作监管，运营企业可在始发地海关“一站式”完成全部手续，抵达口岸后无需再办理海关转关手续，完成铁路换装后即可出境。

“‘铁路快通’模式下，我们节省了转关的申报、调箱、场地等系列费用，还能减少1至2天的口岸滞留时间，班列整体运行效率得到有效提升。”天津中欧班列运营平台天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理王欢表示，“在新港海关的大力支持下，避免了班列解编、零散货物离境、境外非整列货物运输无法享受班列运费优惠等问题，降低了企业的物流成本。”

据介绍，天津作为“一带一路”海陆交汇点的重要节点，天津新港海关积极联系码头、铁路场站及出口企业，实时掌握班列运行计划、通关状态等信息，加速班列货物流转，同时通过精简班列进出境海关监管手续，有效节省企业通关时间和成本；协调建立契合箱型及发运计划的集装箱互调机制；采用嵌入式无纸化方式抽核铁路运输集装箱商业封志，缩短货物在途时间，提升通关效率。此外，天津新港海关还通过“海关政策直播间”和专场政策宣贯会专门解读解决企业开展快通业务的痛点、堵点问题，并设立专人专岗及时为企业提供咨询答疑，帮助企业充分享受政策红利。