津滨网讯（记者 战旗 摄影报道）从市交通运输委获悉，9月29日上午，京滨城际北辰至滨海新区段完成首榀箱梁架设，标志着该工程正式进入桥梁架设阶段。目前，京滨城际北辰至滨海新区段正在加速推进。

此次架设的首榀箱梁长32.6米、重742.3吨，使用MG450型提梁机进行架设作业，架设在位于东丽区的京滨城际东丽特大桥267#-268#墩上，为北辰至滨海新区段全线23.2公里桥梁工程施工奠定坚实基础。担负本次箱梁架设任务的中铁四局京滨城际四标华明制梁场占地面积约78亩，是目前国内最小的智能梁场，承担204榀双线箱梁预制架设任务，梁场场区内设4个制梁台座，30个双层存梁台座，充分利用BIM、GIS、智能采集、AI识别等前沿技术，兼具绿色、智能、安全等特色。首榀箱梁的成功架设不仅为无砟轨道铺轨施工提供支撑，并且确保了线下和线上工程施工的同步进行，为京滨城际建设顺利推进按下“加速键”。

京滨城际是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，2022年12月，京滨城际宝坻至北辰段开通运营。京滨城际全线贯通后，将在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，线路将与津潍高铁、京唐城际、京津城际等多条线路联通，进一步完善京津冀区域路网结构，为三地群众提供更加方便快捷的出行服务，助力区域经济一体化发展。