津滨网讯（记者 何沛霖 通讯员 贾永红 邰杰）日前，由中交一航局投资建造的4000匹级多功能拖轮“一航津远”正式交付。中国船级社秦皇岛分社党委书记廖南翔、中国船级社秦皇岛分社建造处处长于志强、中交一航局总会计师沈德出席交船仪式。

“一航津远”由中交一航局一公司投资、五公司建造的一艘近海拖船，总长45米，型宽11.5米，型深5.2米，设计吃水4米，设计航速12.5节，正拖系柱拖力500KN。该船采用双机、双全回转舵桨的推进方式，兼具海上拖带、定位锚起抛锚等功能，续航里程可达2500海里。入级CCS船级社。该船配备了先进的全回转自动舵系统、多元感知夜航辅助系统、环船影像系统等系统，自动化配置较高。

“一航津远”在设计之初就向高智能化船舶技术看齐，融入了全船智能感知、智能控制和智能服务等三大系统，通过生产工艺和工序组织的优化，突破国外关键核心技术枷锁，实现全船关键核心技术国产化覆盖，为验证国产基础软硬件性能、探索国产软硬件安全可控应用、进一步实现信息系统国产化适配替代提供了宝贵的经验和示范。

“一航津远”的顺利交付，是践行国家“交通强国、海洋强国、科技强国”重要战略的又一力作。有效扩充了一航局船机装备序列，进一步增强海上工程建设装备优势，提高了企业水工建设核心竞争力。（中交一航局供图）