津滨海讯（记者 张广艳 报道 李楠 摄影）6月22日，在2024世界智能产业博览会上，天津港集团联合华为公司发布《港口数字化转型白皮书》、港口大模型PortGPT1.0、全球首座港口全液冷超充站3项数字化转型成果。这是天津港集团大力推进世界一流智慧港口升级版建设，全面推进港口数字化转型的新实践，持续巩固天津港在全球智慧港口建设赛道的领跑优势。

近年来，天津港集团大力推进世界一流智慧港口建设，加强人工智能、大数据、物联网等新技术与港口各领域深度融合，全面推进数字化转型。新一代智能化集装箱码头管控系统在第二集装箱公司正式上线；自动驾驶示范区（一期）通过天津市交通运输委员会验收，智能网联集卡在东疆港区成功启动道路测试；推动建设行业首个A级绿色低碳算力中心，搭建全栈软硬件国产化的“津港云”平台，推进港口数据治理与服务水平不断提升。

《港口数字化转型白皮书》的发布，是天津港集团与华为公司基于数字化实践工作，结合宏观环境和港口行业实际，深入科学分析港口数字化转型的发展趋势，设计港口数字化转型框架，明确港口数字化转型的成功要素，助力加快推进港口领域数字化转型步伐，为全国港口数字化转型提供了重要参考。

此次，天津港集团联合华为公司发布港口大模型PortGPT1.0，以华为盘古大模型与港口业务场景、行业样本深度融合，形成百万级港口专业样本库，打造软硬一体的港口大模型推理一体机，实现在港口生产方面落地应用，港口大模型推动了人工智能技术与港口业务场景的深度融合，大模型进一步赋能港口更多垂直领域。

在太平洋国际集装箱码头推出全球首座港口全液冷超级充电桩，该设备具备充电快、轻量化、智慧化的特点，720kW的液冷超充产品，最大可实现1200A的充电电流，采取全液冷技术，凭借华为充电设备自研模块，降低充电过程中的电力损耗，搭配车桩协同的智慧化调控系统，实现电力资源高效、智能分配，成为港口新能源车用电的重要基础设施。

下一步，天津港集团将致力于培育和发展港口新质生产力，以数字化转型为抓手，聚焦“打造数字孪生天津港，引领港口经济发展”发展愿景，谋划“数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化底座、数字化产业”等6方面港口数字化提升，以科技创新与管理变革双轮驱动，让数字技术赋能提效、使能增效、拓能创效、创能乘效，不断加快数字化转型步伐，与社会各界通力合作，共同打造世界一流智慧港口的“中国样板”。