津滨网讯（记者 李棽棽）日前，在天津新港海关监管下，一批包括长城、长安、福田等品牌的共679台汽车，在天津港滚装码头顺利装船，搭乘“卡拉”号船，踏上出海旅程开往南美洲。作为北方汽车出口的重要枢纽，据统计，今年1至5月天津口岸出口汽车23.9万辆，同比增长40.3%；其中，电动载人汽车出口15.4万辆，同比增长34.9%。

“天津海关的出口车辆进场‘绿色通道’，实行‘线上预约+即到即检’，现在汽车出口通关越来越快，越来越方便。”天津世联士达物流有限公司港口地面经理杨国栋表示。

据介绍，为实现汽车出口“智慧+物流”通关模式，天津海关牵头建立“关、港、物、企”协调机制，增强中途运输、场地信息等环节信息的交互共享，帮助企业紧扣各环节时间节点，制定合理运输模式及集港方式，压减中转存储及二次倒运环节，推动实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接，进一步压缩企业交货时间，降低通关成本。同时，推行“智慧+信息”车企信息数据配套服务，及时发布技贸预警信息，在国际准入认证、标准体系的关键指标对比测试等方面为企业提供指导。

“我们建立了‘出口汽车联络员’机制，提供24小时预约通关服务，开展全流程通关政策宣贯，引导企业叠加‘提前申报’‘运抵验放’等通关便利措施，装船时长从1至2天压缩至3至5小时。”天津新港海关综合业务三处出口一科科长严赫介绍。下一步，天津海关将继续以智慧海关建设为抓手，积极推进天津智慧口岸建设，立足天津口岸实际，与港区、船公司、收发货人等共建合作平台，实时共享物流信息，积极争取出口航线和舱位供给，培育天津口岸汽车出口新优势。