天津北方网讯：16日，参加2024世界智能驾驶挑战赛的112支队伍陆续到比赛场地，开始赛前适应和调试。

达到L4级别的车辆，在驾驶过程中，一般不需要人工干预，起步、行驶、转弯、变道、避障、停车等操作，都可以依靠智能网联内部的传感器和控制器完成。这次的智能网联实车赛，除了考察单车智能，还增加了车路协同的项目。通过5G信号传输技术，车辆可以实时读取路面上拥堵情况、信号灯信息，更精准作出反应。

量产应用挑战赛今年也首次在真实场景的道路上进行，模拟日常生活中的各种状况，自动泊车的精度，紧急避让时刹车的舒适性等，都是今年新增的考察项目。大众、长安等量产车企，带来了最新车型和最新的智能网联技术。