蓝色围栏里，机械轰鸣、焊花飞舞，这是天津港保税区内，空客天津第二条总装线项目现场。

“这里在建什么？”

“这个是空客天津总装公司厂区的能源心脏——变电站，刚刚搬过来，半年前，它可不在这。”

不远处，一座被金色夕阳映照的全新变电站闯入记者眼帘。“这是空客天津总装公司厂区的能源心脏，而在半年前，它并不在这里。”国网天津东丽公司项目经理张博越说，“原来的位置要建设飞机喷漆机库和飞行检修机库。我们把变电站‘搬家’，给新厂房‘腾地儿’。”

“变电站‘搬家’？”

张博越解释：“我们要新建一座110千伏变电站，还要切改18条高压线路，时间十分紧张，关键还要保障空客现有生产的用电稳定。”

“难度很大吗？”记者问。

“挑战可不少。新站土建施工集中在冬季，为了缩短工期，我们预先准备了棉被、暖风机，在浇筑完成后立即进行保暖。新站建成用了166天，工期缩短了一半。”张博越介绍。同时，“搬家”过程中为了确保企业的正常生产，电力部门采取“倒负荷”操作，接入应急发电车。

只见电力公司操作人员轻点鼠标，“铛”“铛”“铛”……各个开关有序合闸，自动完成了全站的送电工作。

张博越解释：“这叫‘一键顺控’。我们在站内加装了传感器和自动装置，实现了由自动化设备代替人工完成各类倒闸操作，既保障操作人员人身安全，又使效率提升了4倍以上。”

（光明日报全媒体记者刘茜 董山峰）