因西二联合站油气处理能力不足，存在分离缓冲罐运行压力偏高、气液分离不彻底、沉降罐罐顶呼气量大、气中持液率高等问题，严重影响了该站的平稳运行。为此，科研人员针对西二联合站具体问题，以“新地面模式”“工程建设六化”为目标，对该站油气处理工艺、消防系统、平面布局等多个方面深化研究，研究思路以油气处理工艺升级全密闭、消防站降级、原油外输模式升级等全面入手。研究过程中，先后对6种油气处理工艺技术进行优化研究，3处三相分离器位置进行优选，并解决页岩油、二氧化碳吞吐、出砂等给原油脱水工艺带来的难题。整体优化后，油气处理工艺由现有的“分离缓冲罐+沉降罐”非密闭处理工艺升级为“三相分离器+三相分离器”密闭处理工艺。原油外输由低含水油升级为合格原油。场站消防等级由三级降为五级，彻底解决了因消防系统改造难而制约工艺技术升级的问题。