津滨网讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）近日，记者从叠风新能源科技（天津）有限公司（以下简称“叠风新能源”）获悉，在2023中国国际海事展期间，叠风新能源自主研发的船用“风力旋筒助推”系统获颁中国船级社全球首张型式认可证书。这是其继今年4月获得中国船级社国内首张“风力旋筒助推”系统原理性认可证书之后再获肯定。

据悉，目前国外船级社还没做过同类认证。全球首张型式认可证书的颁发意味着中国船级社在船用风力旋筒助推系统的规范指南、图纸审核、试验检验等方面居于全球领先地位，也意味着叠风旋筒帆产品在设计、制造、安装和调试等方面在国内乃至全球处于先进水平。

“我们是在中国船级社各部门的指导和支持下，获得全球首张风力旋筒助推系统型式认可证书。”叠风新能源总经理李智表示，在此次型式认可的过程中，中国船级社总部、江苏审图中心、天津分社、上海规范所等针对叠风公司的产品设计、图纸资料审查、试验大纲编制、试验项目检验等方面提供全方位技术支持和指导。

叠风新能源自2019年开始对船用风力旋筒助推系统进行自主研发设计，2020年完成第一型4X24米固定式底座旋筒帆路基试验。目前，叠风新能源的旋筒帆产品涵盖3-5米直径，12-35米高度和固定式、轨道式、液压式底座形式，可以根据客户的需要进行定制化方案设计和产品制造、安装。

今年9月，叠风新能源与中海油集团海洋石油工程股份有限公司签订“海洋石油226”船用风力旋筒助推系统改造项目”。目前，该船正在加装两台4米*18米叠风旋筒风帆，并将于12月底前完成试航交船。如该项目顺利交付，将成为国内首个风力旋筒助推系统的商业交船项目，并创造多项世界级的行业纪录。

值得一提的是，安装叠风船用风力旋筒助推系统的“骏百56”船于已于11月29日在浙江台州顺利上水。该船艏部安装一台叠风新能源4米*16米旋筒风帆，利用风能为船舶提供辅助动力， 预计节油降碳效果达到10%以上，计划于2024年2月完成试航交船。这艘船的成功设计、安装经验以及未来实船的节油数据，将为叠风新能源与中船上海外高桥造船有限公司合作的绿色阿芙拉级油轮的设计开发提供技术支持。

李智表示，叠风新能源致力于运用绿色清洁能源助力船舶节能减排，会在中国船级社的助力下继续推进风力旋筒助推系统的国产化、智能化、实用化，不断开拓创新、精益制造，努力践行绿色航运和双碳政策，为全球的船东、船队、船厂提供更加专业的节能技术服务，共同为绿色航运贡献一份力量。

在全球推进实现“碳达峰、碳中和”的大背景下，叠风新能源专注于船舶节能减碳系统的研发和制造，为国际航运业的绿色化、低碳化发展助力。天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念，扎实推进天津市委、市政府“十项行动”特别是滨海新区高质量发展支撑引领行动，按照“海空并重、新实结合、产城融合”发展思路，推动海工装备产业高质量发展，为“津城”“滨城”双城建设贡献保税力量。