津滨网讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）近日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京举行，吸引了铁路交通行业相关全产业链的300多家企业参展，展品涵盖铁路各专业最新的技术和产品。作为铁路建设和技术创新的重要力量，天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称“中国铁设”）集中展示了最新的铁路技术装备研发成果，包含了拥有中国自主知识产权的20余项先进技术产品，充分展示了企业在铁路勘测、设计、建造和运维等全产业链的科技创新实力和技术服务能力。

展览会现场

简统化接触网、多源航空遥感综合勘察系统、小型轻量一体化地质雷达……这些都是中国铁设此次展出的先进技术产品。其中，简统化接触网是中国铁设以“统一参数、统一结构、统一材质、提高装备服役性能”为出发点，打造的具有中国完全自主知识产权的产品，实现了中国高铁技术从引进技术到消化吸收再到自主创新的飞跃，初步构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国标准接触网技术体系。该产品在京沈高铁、京张高铁、盐通高铁等得到应用。同时，简统化接触网成功走出国门，在开通运营的雅万高铁成功应用，助力中国铁路“走出去”。

简统化接触网

近年来，随着山区铁路运营里程的不断增加，面临的地质灾害风险也在不断加大，给铁路运营安全带来风险。为更好解决复杂艰险山区地质信息快速获取难题，中国铁设创新研发了多源航空遥感综合勘察系统，一体化集成了高能量激光雷达、全谱段高光谱相机、中远波热红外相机等多种先进传感器，通过航飞获取高精度的基础数据，让地质灾害“无处遁形、无处可逃”。该装备已在渝怀铁路、焦柳铁路、峰福铁路等进行推广应用，极大了提高了铁路运维的质量和效率。

多源航空遥感综合勘察系统装备

基于MEMS加速度计的三维变形监测系统

此次展出的MEMS三维变形监测系统是微机电领域的一种新型监测设备，由多节点串接而成，每节段都有中国铁设自主研发的核心传感模组。该设备应用于隧道收敛监测、坝体形变检测、边坡位移监测等工程项目。产品具有自动化程度高、精度高、稳定性高、安装简单等优点，可在水下400米深正常工作，还可以浇筑到混凝土内部进行长期监测。目前该产品已在杭昌高铁黄昌段、津唐、京津城际、京沪等多个项目进行应用，为铁路的安全施工、安全运营提供数据支撑，保驾护航。

今年，天津港保税区20项成果获2022年度天津市科学技术奖表彰，在轨道交通领域获奖项目多达9项，呈现设计研发机构集聚的特点，其中国铁设就占据4项，彰显了企业的创新实力。近年来，中国铁设的科技创新管理机制进一步完善，创新平台建设不断取得新成效，一系列新技术实现突破，技术水平和创新能力取得新提升，企业在为天津全面建设社会主义现代化大都市贡献力量的同时，还不断发挥在铁路规划建设中的智库和主力军作用，积极服务国家战略，为建设交通强国提供了强大技术支撑。

下一步，天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念，深入实施创新立区战略，引导企业自主创新发展，推进颠覆性技术研发和创新，突出科技创新主体地位，在创新型企业聚集、核心关键技术研发、自主创新平台构建、产业科技创新体系建设等方面持续发力，加快打造创新型产业集群，推动更多科技成果转化为现实生产力，为保税区高质量发展提供更加坚实的科技支撑。（图片由中国铁设提供）