津滨网讯（记者 果琳 摄影报道）10月29日下午，天津津门虎队在本赛季中超联赛的最后一场主场比赛落下帷幕。据统计，今年有十几万名球迷乘坐地铁前来观赛。在球迷们顺利入场观赛的背后，有着数百名服务人员保驾护航的身影。

14时30分，地铁9号线会展中心站迎来了大批球迷。为了满足运力需求，赛前，地铁9号线天津站将发车间隔缩短至4.5分钟，这对会展中心站来说是一次不小的考验。“自从7月21日，天津津门虎的主场比赛场地回到泰达足球场之后，这已经是会展中心站迎来的第7场中超联赛。每次主场比赛前，天津轨道交通运营集团都会提前根据比赛时间制定专项运营图，并结合运营图优化客运组织方案。由于每场比赛时间不同，方案和人员都会不断调整。”

在这7场中超联赛中，会展中心站接送球迷最多的一场达到了2.2万人次，较少的一场也有1.6万人次。面对巨大的客流压力，车站根据进出站客流走向，动态调整站厅闸机进出站方向，并在出入口播放提示广播，在站厅和站台增加保障人员进行引导，以提升乘客进出站效率。比赛结束后，为了确保球迷能够安全快速进站，车站设置了站外安检大厅，增加了安检设备和通道，并设置了缓冲区域。作为一名在地铁线路上工作了15年的“老同志”，王伟一直守在会展中心站，直到球赛结束后乘客顺利离开。他说：“看着乘客能够快速、安全地进站离开，对我来说是工作中最大的满足，这也是我们9号线全体轨道交通人的心愿。”

天津轨道交通运营集团9号线塘沽站区工程师房志伟负责统计每场比赛时的客流高峰，通过详细的数据分析为编制专项行车时刻表提供技术支持。同时，他也是一个看球近十年的足球迷，尽管对场内的比赛十分关注，但他仍选择留在岗位上，做他认为更重要的事。“球赛也可以以后再看，但在岗位上，能够保障数万名和我一样的球迷朋友们顺利入场观赛，这真是非常值得。”房志伟说完又投入到紧张的工作之中。

每逢比赛日，在会展中心站，除了日常的工作人员外，还会有车务、设备维检修等专业人员以及安检、公安等岗位的支援人员近200人到场。无论是酷暑还是降雨，他们都以最饱满的状态迎接乘客，共同确保车站内外的稳定。王伟对未来充满信心，他表示：“我们将继续整装待发，为更多的群众性体育文化活动保驾护航。”