津滨网讯（记者 张伯妍 通讯员 李沁 张娅）近日，新区企业海油发展工程技术公司程承担的乌干达翠鸟油田第二口定向取心井钻井作业顺利完工，连续三次单筒取心，总进尺26.10米，岩心收获率99.6%，打破之前创造的94.9%纪录，再创新高。

让我们把时间拉回到7月2日凌晨，北京首都国际机场，前往乌干达阿尔伯特湖区翠鸟油田进行钻井取心作业的工程师李石磊和魏祥彬，内心波澜起伏。

这是李石磊和魏祥彬第一次出国作业，他们将飞往9000多公里之外的钻井井场。

几个月前接到任务，为了能获得更高的岩心收获率，两个人开始马不停蹄地研究资料。

渤海和南海的疏松砂岩取心，北黄海的破碎地层取心，伊拉克碳酸盐岩的取心……十几年来积累的不同类型、上百口井的钻井取心电子资料一直被完整保存，作为海油发展工程技术公司钻井取心班组第四任班组长，李石磊把这些作业资料视若珍宝。这次，这些宝贝将在国外派上用场。

钻速忽快忽慢时岩性发生了哪些变化？怎样准确把握割心起钻的时机……李石磊和魏祥彬不放过任何一个细节。“把可预见的问题在国内想清楚搞明白，比带着问题出国强百倍。”李石磊说。

时间飞快，经过14个小时的飞行终于抵达乌干达恩德培国际机场。

机场到驻地两个多小时的车程，李石磊和魏祥彬欣赏着这片被誉为“非洲明珠”的大地，不是想象中的沙漠，而是连绵起伏植被茂盛的山丘，蓝蓝的天空下，不时有长着长长犄角吃草的牛群，二十七八摄氏度的气温令人舒适，两人紧张的心情平复了不少。

到达驻地，简单整理行囊，李石磊和魏祥彬立即投入到工具检查测试、施工流程梳理、方案设计完善、技术交底沟通等一系列工作中。两人分工合作，对每个环节反复检查确认，生怕遗漏一个细节。“准备工作虽然繁琐，必须做到万无一失。”魏祥彬给自己打气。

7月24日，第一趟、第二趟取心作业顺利实现“开门红”，李石磊和魏祥彬信心倍增。

根据地质油藏专家预报，接下来的地层砂岩较厚。如果跟前两趟一样采用单筒取心工具，无法一次性将储层砂岩全部取出，而且在胶结疏松的砂岩层段割心起钻存在岩心掉落的风险。

现场领队李石磊设想采用“一趟双筒”的方案，将这层厚砂岩一次性钻取上来。这样可以在泥岩段割心实现“穿靴戴帽”，减小岩心掉落风险，保证岩心收获率。

这一想法得到现场总监袁则名、驻场公司总工程师黄毓祥的支持，在中海油乌干达有限公司地质油藏、钻井工程技术专家的指导下，充分论证了方案的可行性，并对可能遇到的复杂情况制定针对性预案。

组装双筒取心工具、连接取心钻头、调整泥浆流道间隙……随着工具入井，李石磊的压力陡增。

小钻压、低转速，扭矩在预定的范围内稳定跳跃……李石磊目不转睛盯着钻井屏幕上的实时参数，钻取速度非常平稳。当钻取到第5米岩心的时候，机械钻速逐渐变慢，居然来到0.3米每小时。

机械钻速虽然变慢，但扭矩仍在正常波动，这说明取心钻头还在继续“啃”地层。李石磊结合地质预报，判断钻遇地质夹层，立即调整施工参数，继续沉着指挥钻进。20分钟后，机械钻速恢复正常。

连续十几个小时钻进，李石磊的参数记录表上已经密密麻麻，魏祥彬则在振动筛、录井房以及钻台之间往返，把观察到的返出岩屑情况及时反馈李石磊。基于这些信息，反向推导已钻取地层信息，为后续参数优化调整提供依据。

钻取岩心十多米时，李石磊根据参数变化判断钻遇泥岩，继续钻进半米，实现“穿靴”预想，果断指挥起钻。

此刻，提出井口的岩心爪紧紧抱住钻取到的岩心，泥岩“靴子”穿得结结实实，厚厚的储层砂岩被完整地钻取到地面，李石磊悬着的心终于放了下来。

在异国他乡，地下千米埋藏亿年的岩心“宝藏”重见天日，李石磊和魏祥彬难掩内心的喜悦。

再次通过“一趟双筒”方式，一次性获取岩心十几米。“一趟双筒”方案优化实施，让作业较原计划提前两天完成。经过十多天的日夜奋战，成功钻取岩心52.26米，收获率达94.9%，高于行业标准中同类地层取心收获率90%的质量指标。

接下来，李石磊和魏祥彬继续在“非洲明珠”这片热土全身心投入工作，迎接即将到来的下一口井钻井取心任务，让中国海油技术之花绽放“一带一路”。（海油发展工程技术公司供图）