京津冀联合治超 滨海新区2023年将重点围绕3个方面开展10项工作

稿源:津滨海   编辑:刘阳   2023-10-12 15:48

津滨海讯(记者 果琳)近日,滨海新区治理超限超载工作结合天津市委市政府“十项行动”和滨海新区高质量发展支撑引领行动,落地落实落细北京、天津、河北三地自2011年起每年开展的联合治超专项治理行动工作举措。10月7日至12月30日,集中利用3个月时间统一开展源头(末端)、路面跨省市联合治理行动,保持高压态势,有效遏制车辆非法超限超载行为,推动三地治超工作健康发展,促进京津冀交通一体化发展。

据了解,滨海新区治超办结合《2023年“保安全、强治理、严打击”京津冀联合治超专项行动方案》制定了《滨海新区2023年“保安全、强治理、严打击”京津冀联合治超专项行动实施方案》,方案围绕“加大对违法超限超载运输打击力度、加大源头治理、严厉打击涉牌涉黑问题”三个方面,明确了十项工作任务。一是深化跨区域联合治超长效机制,形成完善的区域联动治超体系;二是加大跨区域路面执法和流动联合执法巡查力度,区交运、公安部门会同三地相邻市、区、县治超主管部门增加联合执法频次;三是加强三省(市)界交叉路段超限车辆管理,杜绝跨区域违法超限超载运输行为;四是严厉打击严重违法超限超载运输行为,对“百吨王”及超限超载60%以上的严重违法运输和跨区域货车违法超限超载行为,实行高压管控;五是加强高速公路入口称重检测工作,落实“逢货必检、超限禁入”要求;六是发挥科技治超作用,扩大监管覆盖范围;七是加大源头治理力度,强化属地街镇(含各开发区)主体责任和行业部门监管责任及道路交通安全监管责任,继续推进重点货运源头和接收末端企业技术监管手段,加强辖区易发生“非法二次装载点”路段的巡查,严格落实货运黑名单制度和信用考核机制;八是加强对货车擅自改装清理整治;九是打击货车涉牌违法行为;十是严惩涉黑涉恶违法行为。


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