津滨网讯（记者 张伯妍 通讯员 刘文政 李文忠 王雨）近日，记者从中国海油天津分公司获悉，渤中34-2/4油田主体区块通过整体压裂攻关推动日产原油产量翻番，助力油田累产油气当量突破1200万吨，为京津冀地区的经济发展作出了重要贡献。

作为渤海最早开发油田之一，渤中34-2/4油田已投产30余年，其主力油层沙河街组是典型的低孔低渗储层，长时间开采导致油井产能下降，采油速度低，注水开发效果差。

压裂是改造低渗透油气藏的重要增产措施，通过人为制造储层裂缝，在地下修建流体流动的“高速公路”，增加油井产量。为解决常规低渗储层注水开发效果差的难题，科研人员围绕海上低渗压裂开展科研攻关，渤海石油研究院联合作业公司、工程技术作业中心等多单位进行创新研发，开发、岩石物理、采油工艺等多专业融合研讨，多路并进攻克海上整体压裂设计“零经验”难题。针对海上大井距、短裂缝特征，科研人员通过引陆向海，提出基于改进嵌入式裂缝模型的人工裂缝表征方法，建立了以选井选层、裂缝表征、产能优化为主体的海上低渗油藏整体压裂一体化优化设计技术；同时，持续完善控水压裂、一趟多层压裂等已有技术体系，创新试验多级加砂压裂、低滤失低伤害压裂等新工艺技术，保障了我国海上首个低渗储层规模化整体压裂项目的圆满完成。

截至目前，渤中34-2/4油田共计实施10口压裂井，全部达到或超过设计产能，压裂后累增原油超15万吨，推动油田产量迈上新台阶。同时，本次整体压裂项目的成功实施标志着渤海低渗油藏增产逐步从“单井改造”阶段迈向“整体压裂”阶段，有效提升了在低渗压裂领域的技术能力，为后续海上低渗储量规模化高效开发积累了实践经验。（中国海油天津分公司供图）