天津这条铁路

最新进展来了！

今日

津静市域（郊）铁路首开段工程

正式进入铺轨阶段！

铁路采用无砟轨道施工

按一次铺设无缝线路设计

开通运营时速120km/h

为最大程度减轻对周边环境的影响，提高列车运行的平稳性和舒适性，津静市域（郊）铁路多项数据参照高铁高标准设计，无砟轨道施工采用散铺架轨法施工工艺，此工艺施工灵活多变、受场地限制小、便于多点位同时施工。同时，为保证轨道铺设精度，避免人为测量误差，采用0.5毫秒级自动照准精度的全站仪配合轨检小车对轨道进行精密测量。

作为连接津城核心区与静海城区

之间的重要线路

津静市域（郊）铁路

首开段工程全长约13.4km

总共设站三座

南起国际医学城站

途经静海区和西青区

终点接入地铁5号线京华东道站

将与5号线实现同台换乘！

今年8月8日

天津地铁5号线调整工程

正式动工

建成通车后

津静市域（郊）铁路将与5号线

在京华东道站

实现同台换乘！

津静市域（郊）铁路，列车长什么样？

今年7月

津静市域（郊）铁路首开段工程

首列电动客车

进驻梨园头车辆段

电动客车采用了高强度铝合金车体的B2型列车，单节车辆长约20米、宽2.8米、高3.8米。车辆外观造型采用前卫的设计风格，造型棱线起伏转折丰富，硬朗充满力量感。

顶部照明采用通长灯带与门区环形灯结合的方式，前照灯与车头造型棱线随形设计，整车造型表现出极高的工业美感与现代感。

为了乘客乘车舒适、便捷出行，市域（郊）铁路列车进行了专项设计和配置，车辆座椅采用全新工艺花纹玻璃钢材质，设计更加舒适、时尚、美观。

车厢端部设置无线充电和USB充电装置，可以提供手机充电服务。

车门顶部设置了43英寸大屏LCD动态电子地图，动态更新展示车厢拥挤度、预计到站时间、站台扶梯、站厅出入口及对应的商业等信息，全方位提升乘客出行的舒适度。

津静市域（郊）铁路

你期待吗？