津滨网讯（记者 戈荣喜 摄影报道）9月10日，伴随着混凝土浇筑机械的紧张运行，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司投资建设，中铁上海工程局施工的天津市轨道交通Z2线跨新兴路连续梁中跨梁体成功合拢，成为全线首联挂篮法施工完成的连续梁。

轨道交通Z2线跨新兴路连续梁中跨梁体成功合拢

天津市轨道交通Z2线一期工程起自滨海机场站，止于北塘站，线路全长39.268千米。中铁上海工程局负责包括春华路站、海平路站在内的“两站三区间”，路线全长5.475千米。跨新兴路（45+80+45）米连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。施工过程中，项目团队科学制定施工方案，分解细化施工任务，对现场安全生产、文明施工、资源配置等进行统一协调，严格把关浇筑时间、浇筑速度以及混凝土振捣等关键性指标，确保安全高效推进项目建设。

工人们正在进行连续梁浇筑施工作业

作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目，天津市轨道交通Z2线项目连接津滨，串联空铁，主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域，是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。