【特别策划】高质量发展看滨海·民企调研行丨“智”赋制造 非凡“菲特”

稿源:津滨网   编辑:李若怡   2023-07-10 14:14

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编者按

党的二十大报告强调“两个毫不动摇”,指出:优化民营企业发展环境,依法保护民营企业产权和企业家权益,促进民营经济发展壮大。新区区委、区政府高度重视民营经济发展,推出“春笋行动”,厚植民营经济发展沃土,让一批优秀民营企业脱颖而出,成为新区高质量发展的重要支撑力量。当前,正值全市深入实施“十项行动”、新区加快实施“高质量发展支撑引领行动”之际,为进一步助推新区民营企业高质量发展,区融媒体中心组织记者带着观察与思考,深入新区代表性民营企业、百强民企展开调研,全媒体推出“高质量发展看滨海·民企调研行”系列报道,报道将紧密结合新区“春笋行动”和高质量发展主题,聚焦新区民营企业在推进高质量发展中的新举措、新成效、新典型、新案例、新亮点,用镜头、话筒和笔触充分讲好新区民企高质量发展的新时代好故事。

今日推出第六篇《“智”赋制造 非凡“菲特”》。

企业名片

国家重点专精特新“小巨人”企业——菲特(天津)检测技术有限公司(以下简称“菲特”)成立于2013年,是一家推进人工智能技术在工业领域智能化应用的企业。企业专注于光学、人机交互、人工智能等前沿技术研发与创新,迄今已获得知识产权二百余项,独创百余个“在线级”落地应用案例,以汽车行业为起点,致力于为化纺、医药、钢铁等制造行业赋能,可提供包含质量控制,工艺监测,人工智能安全预警,智能分析以及工业垂类大模型等前沿技术,是全球首家在工业领域提供全套解决方案的科研企业。

成长纪

启航(2013年至2016年):菲特(天津)检测技术有限公司注册成立;首套检测数据软件上线;累计收集逾亿条质量数据及样本缺陷

转型(2017年至2019年):全球首台轴承、齿轮检测设备落地;与天津大学精仪学院成立联合实验室并组建菲特研发中心;建立研究生联合培养基地

突破:(2020年至2021年):发布全球首套工业大数据处理平台,日活跃数据突破百万;跻身国家重点专精特新“小巨人”企业

爆发:(2022年至2023年):与国际新能源车企合作,开拓国际市场;参与起草2项国家标准、1项行业标准;获得中国“金桥奖”、首届“兴智杯”全国人工智能创新应用大赛一等奖;建立博士后工作站

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菲特总部办公大楼

企业调研

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近日,喜讯从北京传来:由国家工信部、科技部和深圳市人民政府共同举办的首届“兴智杯”全国人工智能创新应用大赛收官,来自天津滨海新区的民营科技企业——菲特(天津)检测技术有限公司“菲特智造团队”一举斩获生态构建技术模型总决赛一等奖。

作为目前全国规模最大、参赛主体最丰富的人工智能专业赛事,此次大赛共吸引1.6万余名选手、9000余支团队参与。菲特夺得这一含金量较高的行业大奖出人意料!

就在不久前落幕的第七届世界智能大会上,菲特风光亮相,其原创“面向汽车行业全流程生产过程智能化质量监控大数据平台”入选WIC智能科技创新应用十大优秀案例。搭载菲特智能软硬件的该平台再度续写汽车制造行业由质检跨向“智”检的时代传奇,菲特让人刮目相看。

而这只是菲特非凡十年成就的点点缩影:国家重点专精特新“小巨人”企业、中国金桥奖、高新技术企业、瞪羚企业、中国制造冠军企业……200余项知识产权,百余项原创落地应用案例,参与起草国家标准、制定行业标准,面对激烈行业竞争,拼杀出一条“血路”,菲特爆发出令人艳羡的发展实力与潜力。

尽管遭受新冠肺炎疫情等影响,菲特经营业绩仍逆势飞扬,企业今年继续成功开辟国际市场,与德国企业牵手合作,年营业额已达1.5亿元,预计2023年底将达3亿元。

曾是“名不见经传”的民营初创企业,如今已在汽车质检领域“独领风骚”,赢得世界汽车品牌高度信赖,市面估值超10亿元。

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菲特创新应用后的现实生产场景

菲特底气和实力何在?7月8日,记者走进菲特,探秘菲特。

一踏入位于空港西七道28号智汇谷人工智能产业园南楼的菲特总部,办公楼外被一排“智能感知  智能决策  引领工业智能化”醒目字标装点。空间逾六千平方米的三层办公区域,一楼是企业荣誉墙、文化长廊和产品展示综合大厅。一张硕大的员工笑脸墙显示,企业刚刚度过十周岁生日。在刚刚落成不久的产品展示大厅,中控大门科技感十足,工作人员用手轻轻触摸,厅门自动开启,蓝灰色调有机搭配,电子大屏字幕闪耀,智能机器人有序作业,记者恍若走入“科幻世界”,80后菲特创始人、总裁曹彬略带调侃地告诉记者,这已是菲特自创业以来的第六个新“家”。 

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企业员工笑脸墙

站在展厅内,曹彬一一介绍着企业成长历程,往事历历在目。“创办菲特,其实源于我的进修之旅。”2008年,北京成功举办夏季奥运会,曹彬跨出国门,到德国汉堡大学进修,作为德国最大港口,也是欧洲第二大集装箱港,偌大的汉堡港内人工智能和真空传感技术驱动无人化运输,令他眼界大开。三年深造,还让他结识恩师菲特先生。勤奋好学的曹彬令菲特欣赏有加,将知识倾囊相授,且时常请他到自家小聚,结下一段难忘异国“师生情”。

“德国进修之旅深刻影响着我,让我受益匪浅。”回国后的曹彬,看好汽车检测这一“蓝海”,2013年,他正式创办菲特。

取名菲特,不只是感恩知遇,也冀望企业与众不同、卓尔不凡。

创业伴随艰辛,最初菲特办公地在河东区一家垃圾场环绕的废旧厂房。冬无暖气,夏无空调,一办公间,一办公桌,检测仅靠一台灯,曹彬既是老板也是员工。初始业务来自开发区汽车企业,到2014年前后,企业虽进入大众供应商体系,但难获客户信任。一次,公司被发现螺栓匹配细小问题未能检测出来,客户提出终止合作。曹彬痛定思痛,虽是周末,仍召集所有工人连夜加班,对检测过程做模拟实操和“回放”,终发现问题所在,次日一早就将完整问题报告及改进方案交给客户。菲特真诚举动意外赢得客户认可,随即将更多检测业务交给菲特。

自2000年以来,中国汽车工业通过引进国外巨头资金、技术和管理,迅速壮大,成为世界汽车生产大国,国内整车产销屡创新高,但汽车质量检测却滞后,行业起步晚,检测服务不成熟。2013年到2016年,知名品牌国内相继发生上百万辆汽车被召回事件,严重影响行业声誉。

曹彬清醒意识到,传统人工目检主观性强,结果易受个人情绪、身心健康影响,检测标准、准确性、稳定性都无法保障汽车质检服务高质量的发展趋势。

2016年12月,国家工信部发布《国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》,曹彬闻讯而动,决定进军汽车质检人工智能领域。

彼时,多年从事汽车行业的曹彬好友胡江洪也加盟菲特,成为联合创始人。“汽车质量检测,能否借助机器视觉加人工智能,实现行业的颠覆性变革!”二人对转型路径形成共识。

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菲特办公大楼一楼的企业应用场景展示

但转型岂非易事?需要先进技术和资本支撑,行业没有成功模式可借鉴。完全改变人工检测,国际开展较少,且技术仍不成熟,一旦出现产品召回,将对车企带来严峻局面,即便西方发达国家的探索也无明显突破。

方向虽定,转型人工智能领域毕竟“跨界”,前路充满未知。好消息是,经多方打探,天津大学精密仪器与光电子工程学院(简称“天大精仪学院”)实验室已开展视觉研究近30年,而菲特积累大量汽车工业场景数据,双方一拍即合,携手攻关。

挑战接踵而至,首先是技术转化问题。天大精仪学院主要进行光学方向研究,即图像采集技术研究,如何结合到实际应用场景,将实验室技术成果完成中试研究实现落地应用,成为首要问题。为此,曹彬从英国UCL大学聘请人工智能实验室研发团队,以他们为核心组建菲特研发团队,结合天大前沿技术,共同探索。

新技术应用谁肯吃“螃蟹”?应用场景哪里找?国内各大人工智能公司的良莠不齐、粗放发展,使落地产品难以满足客户实际应用,存在行业性信任危机。为早日促成研究,菲特最终决定承担所有风险,项目落地交付前不收取客户任何费用,消除了合作风险,客户被企业诚意打动,很快,两家客户欣然提供应用场景。

转型之路异常艰辛!转型之初,菲特面临生死存亡,研发进展缓慢,公司资金链断裂。面对困难,曹彬想尽各种办法,动用个人财产甚至把房产做了抵押,他的创业决心深深感染着企业每一个人,公司所有经理级别员工,纷纷借助个人信用贷款或拿出积蓄等,最终凑了300余万元,苦苦支撑近一年。2018年底,曹彬带领团队最终高质量完成全球首套轴承和齿轮的视觉检测,得到客户认可。

期间,舍弗勒是一家世界知名汽车轴承生产企业,对产品检测质量精度要求极其严苛。在检测轴承一个小套筒的生产缺陷时,精度要求提高到八微米,相当于头发丝直径的十分之一,即便是微软、IBM等世界AI巨头也不敢轻易尝试。菲特科研人员迎难而上,连续48小时不休不眠彻夜攻关,终于破解这一世界性行业难题。该技术被攻克后,先后有三拨德国专家来到舍弗勒工厂现场观摩取经,一致称赞菲特技术过硬。

人工智能需要大量原始数据积累,这同样要求企业科研人员必须走入企业检测第一线,跟工人摸爬滚打,这样的数据才真实可靠,更具实战性。公司研发硕博团队,就在这样环境中成长和成熟起来,加之曹彬富有远见地建立各类客户质量问题和缺陷画像,使得菲特拥有迄今汽车行业最为完整的检测数据库,成为服务客户的“金刚钻”。

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菲特一楼文化长廊

转型路上,菲特把创新研发奉为圭臬,目前每年科研投入都在3500万元以上。

2020年以后,菲特开启野蛮生长,曹彬把所有精力都放在产品研发与大客户落地上,团队很快由初创时期的十几个人发展到现在的400人,营业收入也快速上升,每年保持两到三倍的裂变式增长。

经历化茧成蝶,菲特AI智能质检在汽车行业站稳脚跟。截至目前,企业已有50项汽车行业内“首台套”落地检测应用,取得大众、奔驰、长城、丰田、麦格纳、博格华纳等一系列国际顶尖汽车品牌供应商资质。

菲特除得到汽车头部客户认可,也获得国家级多项认可,在光学和人工智能技术上突破国际卡脖子难题,从去年起截至目前,相关软、硬件还先后出口到德国、墨西哥、巴西等国家,打开国际市场。

截至2022年底,已累计向国内外200余家整车企业及汽车零部件生产商提供专业化、高精确度、可追溯的工业智检技术服务,实现从智能“自动化”到智能“无人化”全方位质检服务,汽车零部件在线生产过程100%全检测,且质检准确率高达99.99%,其检测覆盖率、检测效率及检测准确率远高于传统人工目检。

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菲特创新应用后的现实生产场景

除天津滨海新区总部外,企业已在上海、广州、长春设立分公司,在重庆、成都设立办事处,促进业务均衡发展。目前,企业正积极进军欧洲、亚洲等国际市场,不断突破。

曹彬表示,围绕“十四五”和国家智能科技未来发展指引,菲特不断增强自身科研落地能力,中国最缺的是能把前沿技术逐步推广、落地、发展、壮大、强盛的且具复合思维的复合型创始团队。菲特始终致力于为中国工业领域产品质量控制、工艺效率提升、安全防范零事故、智能准确决策等提供整套技术应用,从而实现“智能感知、智能决策”,真正为制造业充分赋能。

2021年7月19日,是曹彬最难忘的一天。当日,工业和信息化部网站公示全国第三批专精特新“小巨人”企业名单,菲特上榜。专精特新“小巨人”企业是“专精特新”企业中的佼佼者,菲特凭借先进产品研发实力和雄厚创新应用能力脱颖而出,在汽车AI质检领域独树一帜。

“我们刚刚举办十周年庆典,主题是‘菲凡十年  特邀有你’,活动取得巨大成功。未来的菲特将重整行囊,吹响号角,深度融入滨海新区高质量发展支撑引领行动的新征程中,二次创业再出发!”曹彬激情满怀。

对话曹彬

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曹彬与科研团队一同研讨创新(右一为曹彬)

记者:十年发展历程,一路走来,作为一家民营科技企业,菲特发展呈现爆发式增长的核心因素是什么?您如何看待自主创新和实体经济发展?

曹彬:首先是菲特依托天津滨海新区汽车等产业庞大的工业基础,为菲特创造了更多的应用场景。其次,菲特发展中,保持前瞻,强化科研,不断提升核心竞争力,目前企业400余名员工中,研发人员占比达70%,他们大都来自上海交通大学、天津大学、都柏林大学、伦敦大学、东京大学等国内外知名院校,企业每年更是投入巨资用于研发。发展实体经济和加快自主创新,是攸关国家战略、提升民族工业核心竞争力的关键所在,今后菲特力行科技实业报国理念,继续为中国制造数字化转型贡献力量。

记者:菲特重视企业文化建设,作为一家民营企业,对此如何认识?

曹彬:回顾菲特发展史,从汽车零件到整车智检,从服务路线到科技路线,从创新到责任,创业精神已融入每个菲特人灵魂,这是菲特特有的企业文化构成。在企业快速发展的关键节点,菲特邀请国内顶级团队对企业文化进行深度挖掘和提炼,目的在于进一步明确企业发展方向,引导员工以共同的价值观朝着正确的方向前进。

记者:作为国内智检行业的翘楚,国内不少城市都对菲特伸出橄榄枝,但菲特最终还是扎根滨海,菲特对滨海民营企业营商环境印象如何?

曹彬:我是天津人,对养育我的故土有特殊家乡情结,企业在发展中,也得到了天津港保税区管委会、滨海新区、天津市各方的大力支持,如给予条件性税收、房租减免,给予企业发展金、白领与公寓高管房租补贴等,这些支持政策让菲特充分感受到来自政府的创业关怀,坚定了在滨海的发展信心。相信,随着天津市、滨海新区对民营经济的日益重视,营商环境也将进一步优化,民营经济生态也将不断推升,企业看好滨海新区发展未来。

记者手记

立足滨海  大有可为

这是记者第三次走进菲特,而每一次采访都有意外和惊喜。曹彬领衔的菲特科研团队,在AI质检领域,不断突破技术应用的“天花板”,书写着行业奇迹。应当说,滨海新区实力强劲的汽车工业,为菲特发展壮大提供了特有的时代场景,实力不俗的天津高校科研成果等高水平科研环境,成为企业自主创新“独步天下”的有力后盾,菲特“出圈”的事实证明,天津滨海新区不缺科技创新的土壤,需要的是培育更多如菲特一般的“种子”企业,构建更完美的企业科研生态,然后借助民营企业特有的发展活力,充分链接创新资源,进而激发更多的自主创新“化学反应”。

在曹彬和菲特身上,让人看到滨海新区新时代青年科研人员的远大报国之志、崇高人生理想、驰而不息的团结奋斗精神和感恩时代的至高情怀。这些企业特质加之民营企业对市场风向的敏锐把握和“船小好掉头”灵活特性,以及明晰而准确的企业定位和发展方向,共同成就了菲特今日之辉煌。有了这样的优秀民营科技企业,这样优秀的青年创业团队,滨海新区加快自主创新、深入实施高质量发展支撑引领行动就更有了底气和实力,立足滨海,大有可为,祝福菲特,祝福滨海!

(记者 张勇智 部分图片由菲特提供)

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