津滨网讯（记者 单毅）第七届世界智能大会前夕，5月17日，中国工程院院士倪光南、深开鸿CEO王成录博士在天津港集团党委书记、董事长褚斌、天津港集团副总裁杨杰敏陪同下一起参观调研了天津港第二集装箱码头公司，而后三方就智慧港口、开源鸿蒙港口应用，行业国产化操作系统等话题展开深度交流和探讨。

倪光南院士在天津港参观后，分享了他关于“智慧港口、操作系统国产化”的想法。他认为，操作系统作为数字基础设施的底座，在信息技术体系中发挥着承接上层软件和底层硬件资源的重要作用。而我国的操作系统市场还一直被跨国巨头所垄断，并长期受到其生态的影响。为此发展面向未来、面向多应用场景的国产智能终端操作系统还是一个长期而艰巨的任务。

倪光南院士在现场发言

倪光南院士提到，当前，我们面临建设数字中国和打好操作系统、基础软件国产化攻坚战的重要历史时期，如何搭建好一个安全的数字底座，并作为物理世界走向数字世界的连接是建设安全、高效协同的智慧港口的关键问题。天津港集团和开源鸿蒙的开鸿数字底座KaihongOS的探索实践可以助推智慧港口的发展。倪光南院士希望天津港集团和深开鸿合作的“津鸿”数字孪生平台能为港口数字化、智慧化发展树立起一面先锋旗帜。

最后，倪院士以“不破不立、破而后立、大破大立、晓喻新生”寄语天津港集团与深开鸿的合作实践。相信每打破一次自己，我们距离世界就会更广阔一些。

天津港集团党委书记、董事长褚斌表示，近年来天津港集团深入贯彻落实习近平总书记来港视察重要指示精神，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，与深开鸿公司、华为公司联合发布 “津鸿”数字底座，实现智能互联，为港口数字化转型奠定了坚实基础。希望在倪光南院士指导帮助下，进一步加强与深开鸿公司的紧密协作，不断探索智慧港口建设新模式，提升港口行业数字化转型升级水平，以争做建设中国式现代化港口排头兵的实际行动，服务天津经济高质量发展。

天津港集团副总裁杨杰敏表示，当前基于国产自主可控为基础的高质量发展成为港口行业的主基调。2022年天津港集团联合深开鸿、华为发布“津鸿”，并成立了联合项目组。“津鸿”的成功发布，对港口行业具有里程碑意义。当前“津鸿”已初步落地实践成果，未来希望借助“津鸿”，实现港口要素全面感知接入与统一管控协同，形成津鸿各场景案例，建立天津港数据管理标准体系，实现港口的智慧、绿色、安全、高效发展。

深开鸿CEO王成录博士表示，开鸿数字底座在天津港的实践给智慧城市提供了一个标杆典范。从港口迈向整个城市运营，探索超大型城市数字化运营的新模态，实现城市治理模式、服务模式、产业发展模式的新突破成为当务之急。一个提供完备安全的物联，统一开放的数据使用，以及支撑上层应用开发灵活高效的数字城市底座势在必行。深开鸿将携手天津港和天津市各个相关部门、企业，持续探索推进新型城市现代化治理。

未来，开鸿数字底座和“津鸿”平台可以成为智慧城市的技术基础。深开鸿将持续联合天津市各政府主管部门和业务部门，夯实统一、开放、领先、创新的城市数字底座，共同探索新型城市现代化建设道路，助力推进天津市城市治理现代化。

据了解，在第七届世界智能大会的智慧港口展区，深开鸿带来了联合天津港打造的“津鸿”智慧码头大脑。据现场工作人员介绍，通过开鸿控制器赋能传统场桥，可实现场桥运行的状态、环境、安全等数据的全面感知，将场桥设备接入“津鸿”智慧码头大脑，显示各个场桥状态及数据，并能作出状态异常告警，实现场桥运行“看得见、管得了、控得住”。

记者在现场看到，工作人员进行了集装箱吊具故障运维演示，通过手持终端碰一碰故障设备快速拉起设备数据画像，查看设备的工作状态、历史维修记录，对故障复核排查后开始维修工作；设备维修完成后，对吊具进行控制确认，完成故障工单报告并同步上传到“津鸿”智慧码头大脑，实现远程业务协同。（图片由深开鸿提供）