津滨网讯（记者 张伯妍 通讯员 陈征）4月28日，从中国海油天津分公司获悉，渤海油田首口应用单通道大排量有缆智能分注技术的试验井顺利运行超1000天，标志着该技术试验取得阶段性成果。目前该技术已在渤海油田应用超120口井，促进单井测调（使注水井各层段注入量达到配注要求的一种措施手段）效率提升96%，实现了海上油田注水井从手动测调向智能测调模式的转变。

渤中34-1油田C平台

目前，随着国内海上多个注水油田开发年限的延长，地下储层情况也在不断发生变化。部分储层在经过长期注水后，渗透率发生不同程度的变化，导致吸水能力也有较大差异，极大影响开发效果。为保证油田持续稳产，中国海油天津分公司渤海石油研究院科研人员采用常规分注技术对注水井进行测调，以精准满足注水需求，但常规技术需要作业设备配合，对平台作业时间和作业费用都有较高要求，随着注水井测调需求日益增长，常规分注技术很大程度上限制了海上油田注水精细化水平的进一步提升。

科研人员在进行智能分注配水器检测

科研人员解放思想，创新研究形成单通道大排量有缆智能分注技术，克服了海上油田注水井单层注入排量大、井斜大等难点，并研发大排量智能分注配水器、大斜度井一体化电缆保护等配套设备和技术，应用后单层注入最大日排量可达800立方米，最大耐温可达150℃，技术达到国际领先水平。该技术的成功应用，为我国海上油田从“常规注水”向“智能注水”的模式转变提供了宝贵经验，为海上智能注采系统建设迈出了第一步。

技术人员在现场进行作业

下一步，渤海油田将在有缆智能分注技术基础上，进一步攻关试验有缆智能分采技术，推动注采井间实现智能注采联动控制，为渤海油田持续上产和智能开发贡献更大力量。（中国海油天津分公司供图）