津滨网讯（记者 莫芳蕾）氢能产业是天津港保税区“十四五”期间创新引领的四大未来产业集群之一，也是保税区落实新动能引育，支持高质量发展的重要抓手。天津临港投资控股有限公司（以下简称“临港控股”）下属海洋集团坚决扛起氢能示范区建设的国企责任，推动氢能产业在保税区落地生根。经过多年培育，投资的天津新氢动力科技有限公司（以下简称“新氢动力”）发展迅猛，市值实现40倍增长；投资的天津新氢能源发展有限公司（以下简称“新氢能源”）建成天津首座加氢母站，全年售氢量超200吨，初步构建了“产业投资+场景搭建+运营联动”的新能源产业经济新模式。

点燃发展星火

搭载固态金属储氢供氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车

2019年底，为深入贯彻市委及保税区党委对临港区域天津市氢能产业示范区的战略部署，参股（占比30%）成立新氢动力公司。公司成立后，面临着产业链上下游缺乏、产品应用场景空白等发展难题。为此，海洋集团通过投资、引入等方式着力构建氢能产业全链条，为新氢动力的发展赋能。在2020年，海洋集团与渤化永利、国家电投启动谋划加氢母站等项目，出资400万元参股成立新氢能源公司，拉开了氢能基础设施在保税区战略布局的大幕。在此期间，海洋集团同步完善氢能产业园区的配套设施，建设加氢站，测试交通应用场景，杭叉集团、氢璞创能等产业链上下游企业陆续入驻，氢能产业在临港区域逐步具备星火之势。

筑造发展摇篮

氢燃料电池移动电源——氢电宝

2021年，天津市氢能产业示范区成功获批京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，园区内生产的首批氢燃料电池叉车、重卡及环卫车已交付用户使用，在全国氢能领域创造多个“首次”。氢气制造方面，海洋集团参股整合的加氢母站顺利运营，全年售氢量超200吨，实现收入约1500万元，为京津冀氢能示范城市群，提供了高纯氢源保障。燃料电池汽车核心零部件方面，已建成的氢能产业生产装备平台已委托头部企业氢璞创能运营，是全国功率覆盖最广、自动化程度最高的电堆生产线，设计产能500兆瓦，年产值预计10亿元。氢能展示推广方面，对接20余家企业加入产业联盟，丰田氢能轿车等重量级展品正陆续进场展览，大大提升大众绿色能源知识和减碳减排环保意识，吸引社会各界聚焦保税、投资保税，为氢能产业的形成燎原之势持续搭台赋能。

汇聚发展动力

伴随着临港区域氢能配套设施不断完善，新氢动力自身不断在技术端推陈出新，借助在临港区域取得的业绩，其全国化的脚步持续加速。目前已陆续在江苏徐州、广东佛山分别设立新厂，70辆49吨氢能重卡已经在河钢、荣钢、天津港、张家口等地实际运行。其投入市场的近四十辆氢能叉车，投入不到四个月的时间内完成了平均1500小时无故障连续工作时长，成为了行业标杆。2022年2月，发布了H2X-TANK氢燃料电池重型叉车、H2X-STAR 氢燃料电池2吨级前移式叉车；4月发布了“氢能+5G无人3T级叉车、氢能+5G无人5T无人输送车、固态金属储氢燃料电池叉车”三款新品，均为国内首辆创新氢能应用的工业车辆；12月新氢动力最新发布了氢燃料电池观光车、燃料电池牵引车底盘、氢燃料电池移动电源-氢电宝，率先实现了氢燃料电池工业车辆产业化应用与市场化推广。2022年，新氢动力以投前估值约5亿完成A轮融资，融资金额4700万元，临港控股下属海洋集团通过对其股权的战略重组实现了大额资金回流，推进了产业引育与投资价值的双战双赢。

氢燃料电池观光车

下一步，临港控股也将持续依托保税区氢能示范区的产业动能、技术势能与应用效能，统筹区内资源、夯实投资底座、延长产业链条，以发展之为、清廉之治、创新之进，为实现国家氢能战略贡献临港力量。（图片均由临港控股提供）