聚焦“卡脖子”技术 天津港保税区国家级、市级技术创新中心数量超全市三分之一

稿源:津滨网   编辑:严玉霞   2023-02-24 05:06

津滨网讯(记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫)日前,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司牵头组织申报的“天津市轨道交通智能建造技术创新中心”(以下简称技术创新中心)成功获批。至此,天津港保税区市级技术创新中心达到4家,该技术创新中心将助力构建更加科学、先进、高质量发展的智能轨道交通系统,持续有力支撑“碳中和”愿景、“一带一路”倡议、“交通强国”战略实施,为京津冀可持续发展贡献新动能,服务京津冀协同发展和世界轨道交通发展需求。

天津市技术创新中心以产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心,加强应用基础研究,协同推进现代工程技术和颠覆性技术创新。此次获批的技术创新中心以中国铁设智能建造技术研究中心为依托,由中国铁设牵头,联合河北工业大学、中国铁建大桥工程局、建科机械(天津)、中铁十八局共建,按照优势互补、产学研用深度融合、高效运转为原则设立。

获批后,技术创新中心将瞄准轨道交通基础设施智能及绿色建造现代前沿技术,紧紧围绕现代工程技术和国家战略工程核心需要,坚持问题导向、目标导向、结果导向,聚焦轨道交通桥、隧、路、站等基础设施适应性设计、工法工艺、智能控制、核心装备等领域“卡脖子”环节,着力解决全生命周期智能及绿色建造共性、核心关键技术,聚合国内高端创新资源,全面提高轨道交通数字化、网络化、智能化建造水平,逐步形成轨道交通工程智能建造领域共性关键技术的研发中心。

近年来,天津港保税区坚定不移实施创新驱动发展战略,坚持把创新作为引领高质量发展的第一动力,截至目前,保税区市级、国家级技术创新中心共计6家,占全市三分之一以上。下一步,保税区将加快实施创新驱动发展战略,引导创新平台加大研发投入,发挥平台在科技创新方面的引领带动作用,提高现有科技成果的成熟性和配套性,为规模化生产提供技术支撑,促进以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系建设,加速科技成果向现实生产力转化,努力实现区域科技创新高质量发展。


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